Как часто можно ездить в польшу на машине 2020: Пересечение польской границы на машине в 2020 году: правила въезда

Содержание

Особое положение в Польше из-за коронавируса с 15 марта 2020 года

Автор: Юлия Владимировна

Дата обновления: 16.04.2020

Последние изменения:

  • 7 апреля 2020 года. Чтобы не перегружать эту статью, все обновления теперь можно читать здесь. Именно в указанном материале будут публиковаться последние новости о коронавирусе в Польше.
  • 31 марта 2020 года. Принят пакет новых ограничений. Среди них закрытие отелей, ограничение на работу магазинов, запрет на выход из дома несовершеннолетних, изменения в организации рабочих мест и др. Смотрите обновления.
  • 25 марта 2020 года. Все прежние запреты продлены до 11.04.20. Введены новые ограничения: запрет на свободное перемещение, полный запрет на собрания, ограничения в общественном транспорте, при проведении мессы.
  • 24 марта 2020 года заявлено, что период дистанционного обучения школьников и студентов вузов в Польше продлен на период с 25 марта до 10 апреля 2020 года.
  • 23 марта 2020 года максимальный штраф за несоблюдение условий карантина увеличен до 30 000 злотых. Опубликованы детальные правила карантина.
  • 20 марта 2020 года добавлены сведения о способе приостановки действия варшавского проездного.
  • 19 марта 2020 года открыты дополнительные пограничные переходы между Польшей и некоторыми странами.
  • 16 марта 2020 года вводится запрет на внутренние авиарейсы. Опубликован телефон горячей линии МИД Польши.
  • 15 марта 2020 года добавлены списки пунктов пропусков, которые приостановили/ограничили свое действие на время карантина, а также список иностранцев, которые могут въехать в РП.

«Введение чрезвычайного положения из-за коронавируса – это слухи. Такой вопрос даже не рассматривается», — заявил польский президент Andrzej Duda, а вечером 13.03.20. премьер-министр РП Mateusz Morawiecki на специальной пресс-конференции объявил о введении в стране «режима эпидемиологической угрозы». Будут закрыты границы для въезда иностранцев, отменены занятия в школах, прекращают работы бары и рестораны, корректируется трудовое законодательство. Чем грозит особый режим иностранцам в материале «Польского консультанта».

Правила дорожного движения в Польше и штрафы

ПДД на дорогах Польши. Самые важные правила ограничения, и размеры штрафов. 

Содержание:

Экстренные номера в Польше

  • Европейский экстренный номер — 112
  • Полиция — 997
  • Пожарная охрана — 998
  • Скорая медицинская помощь — 999

Изменения в ПДД с 2020 года

Изменения 1 июля 2020 года:

  1. Теперь ограничение скорости в населенном пункте ночью будет такое же как в течение дня. Теперь будет 50 км/ч круглосуточно.
  2. Теперь за превешение скорости на 50 км/ч могут лишить прав (раньше лишали только за превышение в населенном пункте)
  3. Пешеходы всегда имеют приоритет на пешеходном переходе:
  • Пешеходы, выходящие на дорогу, или пешеходы, пересекающие дорогу, обязаны проявлять крайнюю осторожность и (…) использовать пешеходный переход. Пешеходы на таком переходе имеют приоритет над транспортным средством.
  • Водитель транспортного средства, приближаясь к пешеходному переходу, обязан проявлять крайнюю осторожность, снижать скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов в этом месте и уступать дорогу пешеходам, выходящим на этот переход.

С 7 ноября 2019 года в Польше начали действовать новые обязанности для водителей автомобилей, а полномочия полиции и других контролирующих органов на дорогах существенно расширились:

Остановить теперь могут где угодно

Полиция получила право дежурить автомобилями даже в тех местах, где парковка запрещена. Это могут быть автобусные остановки, тротуары, газоны и т.д. Причем там разрешено находиться как полицейским авто с соответствующей маркировкой, так и без нее.

Во время остановки и контроля полицейские больше не обязаны предъявлять водителям свое удостоверение. Достаточно лишь представиться и озвучить причину проверки. Например, быстрый контроль в рамках так называемого «трезвого утра».

На требование остановиться водитель должен сделать это в разрешенном месте и ждать в салоне, пока к нему не подойдет инспектор. Выходить из автомобиля, выключать двигатель или свет без соответствующей просьбы запрещается.

Также во время остановки для контроля водителю нельзя убирать руки с руля без разрешения инспектора или пытаться залезть в карман. Такие действия могут быть приняты за попытку достать оружие, а водителям грозит 500 злотых штрафа.

Контроль скорости

Изменились и методы контроля скорости движения на дорогах. Отныне его будут проводить не где-угодно, а только в местах, отвечающих следующим требованиям: дорога должна быть прямой, без слишком высоких подъемов и других препятствий (например, расположенных вблизи линий электропередач, которые могут влиять на точность работы радаров).

С 1 января 2020 года полномочия полиции и других контролирующих органов на польских дорогах станут еще больше. Они, в частности, во время каждой проверки будут фиксировать еще и пробег автомобиля, а данные вносить в Центральный реестр транспортных средств.

Водители должны будут беспрепятственно предоставлять возможность записать показания одометра. На практике это означает, что инспектор может сесть в авто и даже поверхностно осмотреть салон.

Не фиксировать пробег полиции разрешили только при мгновенных проверках — так называемых «трезвых утрах». Это для того, чтобы не задерживать движение в часы самого высокого трафика на дорогах.

Основные правила при поездке на авто в Польше

Фары 

  • На территории Польши любое автотранспортное средство должно передвигаться с постоянно включенным ближним светом фар

В вашем автомобиле обязательно должен быть знак аварийной остановки и огнетушитель, который должен быть в доступном месте, сертифицирован и емкостью не меньше 1 кг, аптечка. Вас могут оштрафовать за их отсутствие на 20-500 злотых. 

Для тех кто едет в Польшу — это должен знать каждый!

Начнем с самого простого и казалось бы очевидного, но … Не забывайте, что действующие здесь законы обязательны для всех. 

То что вы путешествуете по Польше н…

Скоростные ограничения на дорогах Польши

Если Вы посетите Польшу, следует также знать ограничения скорости движения:

  • 20 км/час – ограничение на внутренних дорогах;
  • 50 км/час – по населенным пунктам;
  • 90 км/час – допустимая скорость за пределами населенных пунктов;
  • 110 км/час – максимально возможная скорость на скоростных дорогах;
  • 130 км/час – на автомагистралях.

Для габаритного транспорта ограничение – 70 км/час.

В больших городах автобусам, такси и прочим городским службам может быть выделена отдельная полоса движения. Благодаря этому ускоряется передвижение по городу.

Понять, что эта полоса является особенной достаточно просто, на ней написано BUS или TAXI, также рядом, на знаке в начале полосы, указывается время, например, с 7 до 17. Это означает, что в данный период времени частному транспорту запрещено заезжать на эту полосу движения, но с 17 до 7 утра по этой полосе могут передвигаться все транспортные средства. Штраф за передвижение по выделенной полосе в неположенное время составляет 100 злотых.

В последнее время, возле надписей «автобус» и «такси» пишут, непонятные для многих, цифры 2+1. Это означает, что по этой полосе могут также передвигаться автомобили, в которых находится водитель и еще, как минимум, два пассажира. Это сделано для того, чтобы с одной семьи на работу выезжало не три автомобиля, а только один. Благодаря этому, правительство считает, что можно значительно сократить количество автомобилей на дороге.

Парковка и возможные штрафы за неправильную парковку

Парковаться в Польше можно только в предусмотренных для этого местах. И при этом не забудьте проверить: необходима оплата или нет. На платной стоянке Вы увидите определенный знак и тогда нужно будет заплатить парковщику или воспользоваться специальным автоматом. А выданный талончик обязательно поместите под лобовое стекло своего автомобиля. В случае уклонения от оплаты, Вам придется заплатить штраф до 300 злотых.

Парковки в стране, в основном платные, только в крупных торговых центрах могут быть бесплатные парковочные места. Но также стоит понимать, что некоторые торговые центры не берут плату за парковку только на протяжении 1-2 часов, а далее нужно производить оплату за стоянку. Когда человек пересекает подобного рода парковку, на въезде он получит специальный талон-карту. Покидая пределы данной парковки, необходимо найти специальный автомат, и оплатить стояночное место согласно тому, сколько простоял автомобиль.

Без оплаченного талона-карты покинуть пределы стоянки не получится, при выезде нужно этот талон вставить в специальный приемник и только потом поднимется шлагбаум. Даже если время пребывания на парковке составило 10 минут, данная карта также нужна при выезде.

Парковки в Польше — правила и стоимость

Новые цены на парковку в самых крупных городах Польши: Варшава, Краков, Вроцлав, Познань, Гданьск. Где и как можно парковаться — основные правила

Строгий запрет в Польше наложен на вождение в нетрезвом состоянии. И если у водителя в крови выявляют алкоголь (больше 0,2 мг на литр крови), тогда он платит штраф, а авто берется под арест. Если у человека за рулем в крови больше 0,5 мг алкоголя – это уже считается уголовным преступлением. И карается такая провинность тюремным заключением сроком до двух лет.

Взыскать с Вас штраф в Польше может городская служба охраны порядка или полиция.

Полиция в Польше

Стоит ли опасаться полиции в Польше?

Общие нарушения, за который вы можете быть оштрафованы:

  • Разговор по мобильному телефону во время движения — 200 злотых;
  • Не пристегнул ремень безопасности — 100 злотых;
  • Нету с собой прав — до 250 злотых;
  • Создание аварийной ситуации во время разворота — от 200 до 400 злотых;
  • Нельзя обгонять автомобиль, который пропускает пешехода, если только вы не готовы отдать 500 злотых;
  • Не пропустил общественный транспорт, который начинает движение с остановки — 200 — 400 злотых;
  • проигнорировали сигнал светофора — 500 злотых;
  • Если вы не включили фары днем, то 100 злотых, а если не включили и вечером, то 200.
  • не пропустили пешехода — 350 злотых;
  • Если вы едите с детьми, то обязательно должно быть специальное кресло для перевозки детей. (Подробнее ниже)
  • неправильная парковка — до 300 злотых. 

Фоторадары на дорогах Польши 

Фоторадары – это специальные приборы, которые фиксируют нарушения на дороге. Они функционируют по такому принципу: устройство фотографирует тот транспорт, который превысил скорость. Другими словами, Вас не будут останавливать — нарушение будет зафиксировано автоматически.

Сохраняется следующая информация:

  • Модель и марка машины;
  • Лицо водителя;
  • Место в котором совершено нарушение;
  • Точная дата и время;
  • Скорость, с которой двигалось авто, и допустимая на этом отрезке пути;

Перед радаром на дороге будут обязательные предупредительные знаки. Радар-детекторы в Польше запрещены

Штраф же за превышение скорости в Польше

Превышение скорости обойдется Вам от 57 до 500 злотых – все зависит от места и величины превышения.

Превышение не более чем на 10 км/ч — 57 злотых на незастроенной территории, а на застроенной ровно в два раза больше — 114 злотых.

Если вы превысили скорость от 11 до 20 км/ч, то ваш штраф вырастет пропорционально — вплоть до 114 злотых на не застроенной территории и на застроенной до 228 злотых.

Далее по такой же схеме:

  • 21-30 км/ч — на не застроенной территории 190 злотых, на застроенной — 380 злотых.
  • 31-30 км/ч — 342 и 684 злотых соответственно.
  • 41-50 км/ч — 532 и 1064 злотых соответственно.

А если вы превысили скорость более чем на 50 км/ч, то вам грозит штраф размером в 760 или 1520 злотых в зависимости от территории по которой вы двигались.

Актуальную информацию по ПДД в Польше, а также по ценам на платные участки дорог, можно найти на сайте — https://autotraveler.ru/poland

Правила перевозки детей в авто кресле 2018

Как сообщает warsaw.ru — в 2018 году изменились правила перевозки детей в автокресле — будет ли ребенок в специальном кресле, зависит от его роста, а не от возраста. Детей ниже 150 см следует перевозить в кресле, даже до момента достижения совершеннолетия.

В последнее время произошли серьезные изменения в законах о перевозке детей в машине. Самым главным изменением является устранение границы возраста, которая вместе с границей роста была показателем для использования детского кресла. По старым правилам в кресле надо было перевозить ребенка до 12 лет или до 150 см роста.

После введения новых правил обязанность перевозки в кресле безопасности касается ребенка до 150 см роста. Следует обратить внимание, что речь о транспортных средствах категории M1, N1, N2 i N3 (М1 – транспортные средства на, минимум, четырех колесах для перевозки не более 8 человек, N – транспортные средства на, минимум, 4 колесах для перевозки грузов).

Родители или опекуны обязаны подобрать соответствующее росту и массе ребенка кресло. Кресло должно соответствовать требованиям, перечисленным в законах ЕС, нормативных актах Европейской экономической комиссии ООН и правилах касающихся устройств удерживающих детей в транспортных средствах.

Не обязаны пользоваться детским креслом родители ребенка выше 135 см роста, если по причине массы и роста ребенка невозможно ему предоставить кресло безопасности или другое поддерживающее устройство отвечающее требованиям закона. В таком случае надо застегнуть ремень безопасности такому ребенку.

Исключением из правил является также ситуация, когда врач выдаст ребенку справку о том, что перевозка в кресле невозможна по медицинским показаниям. Также нет обязанности использовать детские кресла в такси, полицейских машинах, машинах пограничных и городских служб.

Можно не пользоваться автокреслом при перевозке трех детей в машинах, где отсутствует возможность поставить все три кресла на заднем сиденье. В такой ситуации ребенок не младше трех лет может сидеть между двумя детьми, сидящими в креслах, но при условии, что он пристегнут ремнями безопасности.

Запрещается перевозить детей в детских креслах спиной по направлению движения на переднем сиденье автомобиля оборудованного подушками безопасности, активными во время перевозки ребенка. Запрещена перевозка ребенка до 3 лет в машинах не оборудованных ремнями безопасности и креслом для ребенка или ремнями безопасности и и другим устройством поддерживающим ребенка. Также нельзя перевозить ребенка до 150 см роста на переднем сиденье без использования детского кресла или другого поддерживающего устройства.

Штрафы в Польше — за что штрафуют сильнее всего

Штрафы за вождение в нетрезвом виде

На первом месте рейтинга самых суровых наказаний за нарушение правил дорожного движения в Польше (как и в любой другой стране) — вождение в нетрезвом виде. Это правонарушение в Польше карается очень и очень строго. Нарушителя ждет наказание в виде штрафа в размере до 5000 злотых, а также запрет на вождение в течение 3-15 лет или даже тюремное заключение.

При вождение автотранспорта допускается наличие алкоголя в крови, но не более 0,2 промилле. Если норма превышена от 0,2 до 0,5 промилле нарушителю грозит административная ответственность, более 0,5 промилле — УГОЛОВНОЕ наказание с лишением свободы до 2-х лет!

Если нетрезвый водитель попал в ДТП, водительское удостоверение изымается навсегда. Через 10 лет это решение может быть пересмотрено и, возможно, право на управление транспортным средством будет возвращено нарушителю. Однако в таком случае в автомобиле должен быть установлен специальный прибор, который фиксирует наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе и блокирует автомобиль в случае его обнаружения.

Штраф за просроченный страховой полис

На втором месте по строгости наказания — просроченный страховой полис. Выезжая за границу на собственном автомобиле в обязательном порядке необходимо иметь страховой полис международного образца. Получить его можно в любой страховой компании или на границе. Будьте внимательны, чтобы срок действия Вашего страхового полиса совпадал со сроками поездки, потому что поляки тщательно это проверяют не только при въезде в страну, но и при выезде из нее.

Размер штрафа за просроченный страховой полис зависит от количества дней просрочки. Так, за просроченный до 3-х дней страховой полис на автомобиль придется заплатить штраф в размере 740 злотых, от 3-х до 14-ти дней — 1850 злотых, более 14 — 3700 злотых.

Страхование автомобиля в Польше, ОСАГО и КАСКО

Все аспекты страхования в Польше в одном выпуске: как можно получить штраф $1000, сколько стоит страховка, где ее приобрести и на что стоит обратить внимание.

Штрафы за превышение скорости в Польше

На третьем месте по строгости наказаний — нарушение скоростного режима. За превышение скорости на дорогах Польши местным законодательством предусмотрены штрафы в размере от 50 до 500 злотых. Кроме этого сотрудник полиции в ряде случаев имеет право изъять водительское удостоверение.

Обратите внимание, что в случае превышения установленного скоростного режима в населенных пунктах на 50 км/ч и более водителя ждет не только штраф, но и лишение водительского удостоверения на три месяца!

Ограничение скорости в населенных пунктах в Польше начинается не со знака, который информирует о начале населенного пункта (зеленый знак), а со знака «застроеная местность» (белый знак с черными контурами домов).

Также стоит помнить, что дороги в Польше патрулируют полицейские автомобили без опознавательных знаков, задача которых состоит в предупреждении нарушений ПДД.

Штрафы за парковку в неустановленном месте

На четвертую строчку списка самых суровых наказаний за нарушение правил дорожного движения в Польше мы поставили парковку в неустановленном месте.

Платную парковку необходимо оплачивать с помощью паркоматов. Полученный талон необходимо положить под лобовое стекло, причем сам талон должен хорошо просматриваться. Если талон не виден или парковка не оплачена, колеса автомобиля могут быть заблокированы либо Ваш автомобиль поедет на штрафстоянку. Но чаще всего дело ограничивается штрафом и квитанцией на оплату штрафа на лобовом стекле.

Если Вы решите припарковаться на месте для инвалидов, не имея для этого оснований, тогда кроме штрафа в размере 800 злотых, Вас также ждет эвакуация автомобиля на штраф-стоянку. Причем, вам нужно будет оплатить эту слугу из своего кармана.

В Польше есть различные приложения для мобильных телефонов с помощью которых можно оплачивать парковку. Например, Skycash. В этом случае под стекло рекомендуется положить бумажку с надписью, что вы используете мобильное приложение для оплаты парковки, чтобы проверяющие не выписали вам штраф за отсутствие чека.

Штрафы за превышение количества пассажиров

Пятое место списка занимает штраф за  превышение количества пассажиров в салоне автомобиля. Найти информацию о допустимом количестве пассажиров Вы можете в документах на ТС, поэтому, прежде чем брать с собой в поездку друзей, обязательно изучите возможности своего автомобиля. Штрафы в этом случае предусмотрены в размере 100 злотых за каждого «лишнего» пассажира, но не более 500 злотых.

К тёте — в Польшу. Для кого сняли ограничения на выезд за границу | ОБЩЕСТВО

Последние сентябрьские изменения во временном порядке выезда из России на период пандемии дали надежду тысячам калининградцев, которые длительное время не могут встретиться с родными, проживающими в соседних странах.

 Подход индивидуальный

«На нашу горячую линию звонят жители области с просьбой разъяснить пункты нового распоряжения Правительства РФ, — говорит первый секретарь Представительства МИД в Калининграде Людмила Клименкова. — Послабления в порядке выезда есть, и они существенные. Самое ожидаемое: при наличии выданного медорганизацией документа жители области, как и другие россияне, теперь могут неоднократно выезжать за границу к нуждающимся в уходе больным близким родственникам. Равно как и иностранцы могут неоднократно приезжать в наш регион с этой целью. Но перечень близких родственников ограничен: это супруги, родители, усыновители и усыновлённые, опекуны и попечители. Бабушки, дедушки, тёти, дяди, братья, сёстры в списке не значатся. Не знаю, как у всех россиян, а у калининградцев много родственников за границей. Есть уникальные ситуации, когда к нам обращаются люди, у которых что-то произошло с неблизкими родственниками.  К каждому случаю подходят индивидуально. К примеру, у калининградца в одной из стран Евросоюза серьёзно заболела тётя. По законодательству, выезд ему не разрешён, но так как он единственный близкий ей человек, для него сделали исключение. Для этого ему пришлось обращаться в Правительство РФ  — только там могут принять соответствующее решение. Воспользоваться тем, что тётя живёт в Польше, чтобы навестить её и прогуляться по магазинам, не выйдет. Но вот в трагических случаях, как правило, отказов нет. Так же, как и в необходимости выезда на лечение, к примеру, в Германию. Такие запросы от жителей области поступают по нескольку за неделю. В этом случае необходимо иметь на руках приглашение из медучреждения. Если необходимо сопровождение, то требуется отдельное согласование. Рекомендуем уточнять эти моменты в Пограничном управлении области».

Наши правила по основным пунктам практически идентичны с европейскими.

Есть непонимание ситуации у лиц с двойным гражданством. К примеру, жена — российская подданная. У неё муж — гражданин Германии, а родители — в Калининградской области. Живёт на две страны. Въехать в Россию, как российская гражданка, она может. Вопрос, как выехать. Лучшее основание для неё — к мужу немцу. Тогда выезд разрешается неоднократно. Если она заявляет основание «вид на жительство в иностранном государстве» — только однократно. Поэтому важно чётко указать на границе цель поездки.

Изменений в порядке выезда из страны россиян для осуществления трудовой деятельности (даже при наличии длительных контрактов) и обучения за границей нет. Сохраняется возможность лишь однократного выезда из России с этой целью. Студент может пересечь границу раз, но, если он использовал эту возможность, уже к месту учёбы не вернётся. Проблема для калининградцев острая. И обострится к декабрю, когда в европейских вузах закончатся семестры и молодёжь захочет домой на каникулы.

«Не видела дочку с сентября, ровно год, — рассказывает калининградка Елена Н. — Рита учится на экономиста во Франкфурте-на-Майне. Хотела приехать в Калининград, но боится, что не выпустят. Я тоже не могу её навестить, хотя имею действующую немецкую визу. В посольстве мне сказали: мол, вот если она заболеет, тогда другое дело. Иначе никак».

Как нам пояснили в Пограничном управлении ФСБ России по Калининградской области, если бы у студентки был вид на жительство (иное гражданство) в Германии, то родителей будут к ней выпускать. Если у дочери в наличии только виза, то ездить к ней не получится.

«В таких случаях жители часто просят выписать спецразрешение на выезд «от области», — говорит Людмила Клименкова. — Увы, сделать это может только Правительство России. Туда мы и рекомендуем обращаться».

Моряк вернётся домой

Особняком стоят моряки, железнодорожники, дальнобойщики. Они давно включены в список лиц, которые могут неоднократно пересекать границу. Были незначительные вопросы по смене экипажа. К примеру, можно ли возвращаться в Калининград из Литвы или Польши на машине или приезжать на автомобиле из другого государства к нам в область на судно. Но сентябрьским распоряжением все неясности сняли. Морякам официально разрешили использовать для передвижения автомобильный, морской, воздушный и железнодорожный транспорт.

Из иностранных портов, где списывается много российских промысловиков (Лас-Пальмас, африканские страны), организуют чартеры. Там, где их группа малочисленна и на чартер не тянет (например, в Южной Корее), российское посольство неоднократно присоединяло моряков к вывозным рейсам для туристов. Так что жёны могут не беспокоиться — мужья вернутся домой.

Из-за коронавируса обострились и проблемы с транзитом из Калининградской области. На сегодня проезд на автомобильном транспорте через Литву разрешён исключительно (если нет, например, ПМЖ в Белоруссии или Германии) по гуманитарным причинам, при условии мотивированного обращения страны, гражданином которой является человек. Гуманитарные причины – это болезнь или смерть близкого родственника, поездка на лечение. В этом случае человек должен обратиться по электронной почте в консульский отдел российского посольства в Вильнюсе, которое, в свою очередь, согласовывает с властями Литвы проезд россиянина  транзитом через Литву (такой порядок утвержден литовской стороной). При обращении в российское посольство следует указать, что есть гуманитарная причина для проезда через Литву. Приложить соответствующие документы, подтверждающие цель поездки. Особенно скрупулёзно нужно подходить к доказательству близкого родства с больным. Это может быть копия свидетельства о рождении, браке. Если у родственника (например, у родителей) была смена фамилии, то этот факт могут подтвердить копии соответствующих документов (свидетельство о браке или перемене имени). У пограничника не должно остаться сомнений, что речь идёт об одном и том же лице.

«Решение о проезде через Польшу принимается польской стороной непосредственно  на границе. Заранее пропустят или нет, спрогнозировать невозможно. Повлиять на это мы не в силах, — говорит моя собеседница. — Бывает, люди едут через Польшу по одной и той же причине. Как нам сообщают сами жители, кого-то пропустили, а кого-то вернули. Польская сторона принимает решение на своё усмотрение. Мы рекомендуем гражданам учесть эти особенности при выборе такого маршрута. Из-за коронавируса жёсткие ограничения действуют в большинстве стран. Главная цель всех этих мер — спасение жизней и здоровье населения. Некритические поездки ограничиваются».

Многочисленные вопросы у калининградцев возникают по посещению стран, с которыми Россия открыла  авиасообщение: Великобритания, Танзания, Турция, Швейцария, Египет, Мальдивы, ОАЭ. С 20 сентября к ним добавились Белоруссия, Киргизия, Казахстан и Южная Корея. Часто спрашивают: мол, а если я поеду автомобилем через Польшу, а оттуда полечу в Турцию?  Без гуманитарных причин сделать это не получится, ведь на сухопутное сообщение из-за пандемии остаются ограничения. Без ограничений — только регулярными прямыми авиалиниями. 

Открыты границы с Южной Осетией и Абхазией, но калининградцам рекомендуется добираться туда из основной части России, минуя транзитные маршруты через сопредельные страны.

Пересечение границы (при наличии оснований) возможно только через два пункта пропуска на российско-польской границе («Мамоново — Гжехотки» и «Багратионовск — Безледы») и два пункта на российско-литовской границе («Чернышевское-Кибартай» и «Советск-«Панемуне»). Нередко калининградцы, имеющие право на выезд из России и въезд в иностранные государства, доезжают до границы, проходят пункт пропуска пешком, а от границы заказывают трансфер. Возможен пешеходный проход в пунктах пропуска «Советск — Панемуне», «Чернышевское — Кибартай», «Мамоново — Гжехотки».

Корреспондент «РГ» проверил, можно ли на машине вернуться из ЕС в Москву — Российская газета

Пограничный переход с польской стороны был абсолютно пуст. Кроме меня, через Буг в Беларусь изъявлял желание проехать только один белорус на крутом мотоцикле. Фото: Getty Images

Через три часа без всяких проблем въехал на территорию Польши, причем даже не заметил, где это произошло. Внутри ЕС, действительно, почти все кордоны сняты. Однако поляки все еще соблюдают меры предосторожности: многие носят маски, в придорожных кафе (на АЗС) прямо у входа стоят столики с дезинфицирующими жидкостями. Польша оказалась больше, чем я о ней думал. Почти 800-километровый маршрут занял весь световой день. До Варшавы мчался с ветерком по отличным автобанам, но затем оставшийся до границы путь пролегал через городки и поселки — там уже пришлось вспомнить о тормозах. Интересно, что я так и не встретил нигде указателя с надписью «Брест». Только навигатор и выручил. Может, это один из признаков польской внешней политики, ориентированной исключительно на Запад?

Внутри Евросоюза, действительно, почти все кордоны сняты. Однако поляки все еще соблюдают меры предосторожности

Пограничный переход с польской стороны был абсолютно пуст. Кроме меня, через Буг изъявлял желание проехать только один белорус на крутом мотоцикле. Увидев его «Ямаху», польские пограничники (все в масках) забыли о своих прямых обязанностях, осыпали парня вопросами о цене, мощности и других мотоциклетных тонкостях. Протянутый мною паспорт был даже не пролистан — поставили штамп не глядя и махнули рукой: проезжай, не отвлекай нас от японского чуда.

Но что ждет на том берегу? Там — белорусы, у нас с ними, как известно, общий Союз, они осуществляют пограничные и таможенные формальности. Интересно, как это происходит.

А вот как. Сначала ты оказываешься перед заграждением в виде металлического столба прямо посреди проезжей части. Из расположенной рядом будки выходит служивый и просит показать документ. Показываю. Пограничник укоризненно качает головой: «Что же это вы пересекли сплошную линию? Правил не знаете»? Следует короткая лекция о знаках и символах дорожного движения, я ссылаюсь на усталость от дальнего пути, потом он что-то коротко бросает в переговорное устройство и, выслушав ответ, нажимает кнопку, после чего столб плавно уходит вниз, дорога свободна.

От радости, что все так про-сто, я слишком шустро нажимаю на газ и… проскакиваю следующую сплошную линию. Там, за ней, дежурит девушка или женщина (попробуй разбери, если все лица спрятаны под масками) в форме. Она тоже делает замечание, но при этом еще и подносит к моему лицу прибор, измеряющий температуру. У меня температура нормальная. Если же обнаружится гость с повышенным градусом, то его машину поставят на штраф-стоянку, а самого несчастного немедля отправят на неотложке в больницу. Такие инциденты время от времени здесь случаются.

Следующий кордон. Там просят выйти из машины, предъявить документы. Пока один пограничник проверяет паспорт, автостраховку и карточку ВНЖ — вида на жительство, другой с фонариком производит беглый осмотр автомобиля, как я понимаю, на предмет перевозки посторонних лиц. Впрочем, может, преследуется и другая цель, иначе зачем солдатику изучать содержимое бардачка?

Но самое трудное впереди. Таможня! Вот где приходится задержаться подольше. Надо пойти в соседнее здание, там за шесть евро тебе оформят таможенную декларацию на автомобиль, потом вернуться к машине, где очередной служивый в куртке с надписью «Мытня» устроит допрос. Что везем в чемодане? Сколько бутылок спиртного? А сигареты есть? А какое-нибудь оружие? И что из лекарств? На этот раз машину осматривают более тщательно, просят открыть багажник, светят фонариком под сиденья, опять заглядывают в бардачок. Я всю жизнь в дороге, сотни раз пересекал разные границы и давно привык к тому, что раз идешь «зеленым коридором», то никто ни о чем тебя не спрашивает. Но тут свои правила, приходится с ними считаться. Ситуацию спасает то, что все стражники и мытники исполняют свой служебный долг доброжелательно.

Наконец, последний рубеж. Здесь опять заглядывают в паспорт, звонят куда-то и, убедившись в том, что я не нарушитель, открывают шлагбаум. Правда, если быть точным, то в Бресте транзитному путнику надо выполнить еще одну обязательную формальность, а именно — приобрести транспондер для проезда по платным дорогам. Это такая маленькая коробочка, которая крепится на лобовом стекле и издает писк при проезде под контрольными фермами на автобане. Платишь пятьдесят евро (все расчеты, конечно, в белорусских рублях), получаешь прибор и можешь ехать до Москвы и обратно. Вот так местные власти извлекают прибыль из транзитного положения своей страны.

Проделав более чем тысячекилометровый путь, я был вознагражден приятным отелем в Бресте (настоящие «четыре звезды плюс» и всего за пятьдесят евро — половина обычной цены), а утро следующего дня посвятил осмотру мемориала «Брестская крепость» — уже ради одного этого стоило затеять такое путешествие.

В воскресенье вечером был Минск, там еще одна ночевка, и — заключительный этап маршрута, семьсот пятьдесят километров до Москвы. После поворота на Оршу начиналась Россия. На это указывало скопление из множества фур. Мою машину здесь тормознули тоже. Правда, я так и не понял, какую службу представлял человек в камуфляже и с маской на лице. Убедившись в наличии у меня краснокожего российского паспорта, камуфляж пожелал счастливого пути. Никаких справок на отсутствие вируса, обязательств соблюдать карантин никто от меня не требовал. В пять вечера, оставив позади две тысячи сто километров, я оказался дома.

В заключение надо сделать важное замечание, оно пригодится тем, кто захочет повторить мой эксперимент. Через границу, особенно в обратном направлении, пропустят лишь обладателей карточки с правом на ПМЖ или ВНЖ. Если у вас в паспорте только обычная шенгенская виза, то оставайтесь дома. И еще. Правила постоянно меняются, причем не всегда в сторону смягчения. Так, оказавшись в Москве, я прочел об ограничениях, введенных для резидентов из Чехии, им отныне придется проходить двухнедельный карантин при въезде в Словению, Латвию и Эстонию. Это вызвано тем, что на днях чехи превысили уровень позитивного ковид-теста в 15 человек на сто тысяч населения, а потому перешли из «зеленого» в «желтый» список.

За границу на своем автомобиле

У автомобильных путешествий свои правила, когда я впервые на своем автомобиле поехал за границу, страх неизвестности порождал все новые вопросы, приходилось штудировать интернет и терзать бывалых друзей. Спустя несколько лет пришло время поделиться опытом.

Рекомендую: 6 гаджетов без которых путешествие не получится

Никаких выдержек из Википедии, законов и ПДД не будет, только личный опыт. Потому, что читая некоторых экспертов, я иногда сильно удивляюсь как же можно так запутать и запугать начинающего авто путешественника, рисуя ему картинку после которой хочется взять билет на самолет или автобус и не связываться с личным автотранспортом. 

Эй, «эксперты», давай до свидания!

Обновление 1 июля 2020 года! 

Выезд в Европу с целью туризма или работы, к родственникам за границу на автомобиле во время карантина из стран, которые не входят в ЕС, пока невозможен. Исключение – если у вас есть вид на жительство в стране ЕС. Украина открыла границы 15 июня 2020 года, ЕС для нас пока закрыта. 

Польша пока НЕ пускает граждан Украины с туристическими целями. Въезд возможен с видом на жительство в Польше или с правом на работу.

Рекомендую: Украинцы могут ехать на отдых в Хорватию

На сегодня гражданам Украины разрешен транзит через Венгрию и через Румынию если у путешественника есть подтвержденная цель в третьей стране. Этим правом можно воспользоваться для путешествия в Хорватию или в Болгарию на автомобиле, при этом у вас должна быть подтвержденная и распечатанная бронь жилья в Хорватии или в Болгарии. 

Что нужно для путешествия на своем автомобиле

  • исправный и прошедший ТО автомобиль; речь идет не о формальном техосмотре – перед выездом даже на неделю я заезжаю на свое СТО и прошу посмотреть ходовую, как минимум.
  • аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, запасные лампочки (спросили однажды), светоотражающие жилеты;
  • передние стекла на автомобиле должны быть НЕ тонированы, если это не заводская опция;
  • права и технический  паспорт на автомобиль; собственно техпаспорт смотрят на границе, права у меня за всю историю авто путешествий попросили предъявить всего дважды; по большому счету никому они не нужны. Никаких международных прав не требуется, я даже не знаю, что это такое. Сейчас я путешествую с пластиковыми правами Украины, до этого несколько раз выезжал с правами старого образца.
  • автомобильная страховка на период путешествия — Green Card, без нее не выпустят. Ее можно купить он-лайн в страховой компании или прямо на границе. Мои друзья, например, покупают на границе с Польшей – говорят немного дешевле, я предпочитаю иметь с собой уже при выезде
  • туристическая страховка — это НЕ обязательное требование для выезда за границу, но вряд ли вы захотите тратить свои деньги в случае если, не дай бог конечно, заболеете. Поверьте моим неприятным воспоминаниям — проще купить страховку чем платить своей кредиткой за все.  

Кроме этого в авто путешествие я беру

  • навигатор, сейчас пользуюсь навигацией в смартфоне — sygic navigator и mapsme
  • смартфон и автомобильное крепление на него;
  • бумажные карты автомобильных дорог для наглядности;
  • палатку, для экономии на гостиницах, например или чтобы заночевать если понравилось место;
  • фонарь

Особенности прохождения границы на автомобиле

  • очередь на границе слабо зависит от дня недели или времени суток, но рано утром она обычно меньше; кроме того в любое время дня можно попасть на «пересменку» и задержаться. Хотя пересекать границу лучше в воскресенье и в дни религиозных праздников — в это время меньше гастарбайтеров;

Очереди – главная страшилка для новичков. Из более чем двух десятков раз пересечения границы, больше одного часа я стоял только дважды. Однажды стоял пять часов – Беларусь-Литва, но там был пик сезона и «Новая волна». Исключение составил пожалуй вот этот адовый переход украино-польской границе на автомобиле в 2017 году — советую почитать. Сейчас в 2020-м ситуация на польско-украинской границе значительно лучше, но пока поездка через Польшу ограничена из-за ситуации вокруг коронавируса

  • на границе мы проходим пограничный контроль и таможенный контроль; это две разные службы; 

Вы впервые пересекаете границу на автомобиле и не знаете в какое окошко идти?  Читайте вывески, там все написано, спросите соседа по очереди или пограничника/таможенника. Еще никто не пострадал от таких вопросов. Но как правило, все понятно интуитивно.

  • часто автомобили стран ЕС и все остальные автомобили стоят в разных очередях – обращайте внимания на вывески и на номера машин в очереди;
  • на незначительные повреждения — сколы, небольшие трещины стекла, слегка помятый бампер на границе НЕ обращают внимания, не паникуйте!
  • не нервничайте и не грубите таможне-погранцам. Надеюсь, понятно почему.

Особенности автомобильного путешествия после границы  

  • правила дорожного движения в основном одинаковы; никогда не читаю дополнительно правил; все отображено на знаках, в том числе ограничения скорости и правила стоянки/остановки, остальное меня не волнует;
  • стоянка или остановка, то на чем попадаются даже опытные водители; достаточно внимательно читать знаки и таблички; можно посмотреть на то как и где паркуются местные; в самом крайнем случае, незнание языка, например,  всегда и везде можно встретить соотечественника и спросить;
  • платный проезд автобанов; для каждой страны – свои способы оплаты, стоит немного почитать об этом до поездки; но обычно сразу после границы можно увидеть информационные щиты с текстом и картинками, по которым все понятно.

Обычно, это виньетки – наклейки на стекло, которые покупаются на первой же заправке после пересечения границы, или система шлагбаумов и оплата по факту проезда и зависит от расстояния. Венгры, например, при оплате проезда по автобану просто дают чек и заносят номера автомобиля в свою базу данных.

В большинстве стран ЕС процесс заправки следующий — вставляешь пистолет в бак, заправляешься и только потом идешь платить в кассу по факту заправки. Никаких чаевых заправщикам не предусмотрено, часто заправщиков нет вообще. Иногда на заправке можно получить проблемы на ровном месте. Читайте о наших приключениях в Будапеште и делайте выводы.

Английский язык

Крайне важная штука в любом путешествии. Чем лучше английский тем дешевле путешествовать, поверьте.

Рекомендую перед поездкой подтянуть или освоить начальный уровень английского. Это стоит понятных денег – 8-9 долларов за урок, но как же потом легче за границей! 

Сейчас,  пребывая на вынужденном карантине, как и многие, не теряю время и решил подучить язык в он-лайн школе EnglishDom. Обучение по скайпу, приятные молодые современные преподаватели, никаких бабушек-школьных учительниц! С юмором и с упором на то что нужно мне в путешествиях и для удаленной работы. 

Очень крутые ребята, нашел их по хорошим отзывам и рекомендациям! 

Если маршрут сложный

Если собираешься пересекать несколько границ, изучи возможность въезда на территорию другой страны на своем или арендованном авто. Особенно это касается стран за пределами Евросоюза – Азии, Южной и Северной Америки.

Могут быть ограничения как на въезд на собственном, так и на арендованном автомобиле. Даже в такой простой стране как Кипр есть особенности пересечения границы с Северным Кипром. На самом деле там всего лишь нужно купить страховку на границе и пересекать границу в обозначенных пунктах.

Естественно, изучи визовые правила, если собираешься за пределы шенгенской зоны и особенности оплаты дорог. Например, в Швейцарии нужно платить сразу за целый год проезда (примерно 50 Евро) по местным дорогам, даже если ты едешь транзитом.

Если не знаешь особенностей ПДД в незнакомой стране, просто делай как местные водители и в 99% случаев все будет ОК. 

Что делать если автомобиль сломался 

То же самое что и на Родине. Ехать на ближайшее СТО или вызывать аварийную машину – для этого на автобане через равные промежутки времени стоят бесплатные телефоны вызова аварийки. Если нет телефона в поле видимости или СТО — обратитесь к полицейскому, 100% поможет. Я никогда не ломался за границей, хотя машина далеко не новая (пробег 250000 км). Надеюсь вас тоже эта проблема обойдет стороной.

На автобане в случае поломки, кроме всего прочего,  нужно надеть светоотражающий жилет, затем идти звонить в техпомощь;

Если возникла проблема с арендованным автомобилем, вы должны позвонить в прокатную контору и назвать свои координаты. Автомобиль вам заменят. Но такое также случается крайне редко.

Я знаю об этом только теоретически, ни разу не попадал в такие ситуации, чего и вам желаю. 

На данный момент я готовлю подробные статьи о движении на машине во всех популярных странах Европы и США. На сегодня готовы материалы по Албании, Австрии, США, Черногории, Греции, Венгрии, Болгарии. На очереди практически все страны Европы кроме Скандинавии в которую я пока не доехал.

Как забронировать жильё в путешествии

HotelsCombined (RoomGuru)  —  здесь можно найти отели и апартаменты со скидкой до 20%, сайт сравнивает цены и ищет отели по десятку основных систем бронирования, предлагая лучшее по цене предложение

Снять апартаменты часто дешевле чем отель, мы ищем такое жильё на Booking.com — апартаменты и всегда остаемся довольны

Нужна ли страховка в путешествии

Если путешествуете на своём автомобиле – нужна автомобильная страховка Green Card, покупаем он-лайн и едем спокойно.

Туристическая страховка нужна в первую очередь вам, а не пограничникам – рекомендую купить и не думать о плохом. Даже если едете на один день! Страховка – это не только ваша безопасность, но и вашего кошелька. Имея страховой полис на руках вы быстрее получите медицинскую помощь в случае необходимости. Также покупаем он-лайн на Hotline Finance, получаем страховой полис на почту и  распечатываем его по желанию.

Как арендовать автомобиль в путешествии

Я часто путешествую в формате — авиа перелет плюс арендованный автомобиль. В этом случае бронирую авто на международном сайте Rentalcars — достаточно выбрать страну и город в котором нужен автомобиль. Дальше выбираете машинку и, например, легко и непринужденно катаетесь по Португалии так же как это делали мы. Этот сайт мне нравится больше других — аналог Букинга, только в мире проката машин, владельцы те же что и Booking.com

В странах, в которых хорошо развиты местные (локальные) прокатные конторы – Кипр, Грузия, Греция, Черногория, я пользуюсь сайтом поиска и аренды авто среди местных прокатных контор. Это мой любимый сайт и я очень благодарен тем кто создал такой сервис. На этом сайте есть варианты аренды машины даже без депозита и всегда невысокий авансовый платеж – 15% от стоимости авто. Можно отменить бронь. Рекомендую этот ресурс. Если путешествуете в выше перечисленные страны, то лучшей альтернативы нет. Мой опыт — по нескольку раз в каждой стране.

Найти недорогой прокат машины на Кипре >>

Найти недорогой прокат машины в Греции >>

Найти недорогой прокат машины в Грузии >>

Найти недорогой прокат машины в Черногории >>

Мои любимые сайты для планирования поездок   

Это не просто перечень сайтов, которых полно в интернете.

Это то, что позволяет решить любой вопрос, связанный как с организацией путешествий так и с работой из дома или в интернете.    

EnglishDom — Онлайн изучение английского языка, моя жена начала заниматься с нулевым уровнем языка, говорить базовые вещи начала уже после третьего урока, рекомендую очень  

Monobank – идеальная кредитная карта для жизни и путешествий, для граждан Украины  

TicketsUA – здесь часто покупаю недорогие авиабилеты, удобно платить в гривне картой украинского банка, нет дополнительной конвертации

Aviasales – ищу бюджетные авиабилеты по всему миру, всегда нахожу

Ali Express — покупаю всё необходимое для путешествия и работы из дома простым кликом мышки. При этом трачу гораздо меньше, чем в обычных магазинах.

Hotellook – позволяет сэкономить до 30% при поиске бюджетного жилья, отелей и апартаментов, так как ведет поиск по всем популярным сайтам бронирования

Booking.com – привычный и удобный сайт поиска и бронирования жилья по всему миру

Airbnb – мировой лидер по поиску апартаментов и квартир для путешествий, зарегистрируйся по ссылке и получи денежный бонус  на первое бронирование. Примерно в половине случаев мы пользуемся этим ресурсом.

Rentalcars – сайт поиска и аренды автомобилей по всем миру с возможностью бесплатной отмены брони. Есть еще несколько локальных сайтов по аренде авто, но глобальный – этот. Он как Букинг только в мире аренды авто.

Farvater – он-лайн покупка туров из Украины. Время походов в турагентство давно прошло. Планируем тур и покупаем самостоятельно. Ребенок справится.  

Cherehapa — онлайн сервис продажи страховых услуг в СНГ. Этот ресурс ценен тем, что это не просто площадка с лучшими страховыми компаниями. Cherehapa  всегда будет на вашей стороне в случае наступления страхового случая. Мы это оценили на своем опыте. 

Остаёмся на связи!

Свежие репортажи на моей страничке Facebook

Актуальные новости из путешествий на моём канале в Telegram

Мои путешествия – в Instagram

Советую также почитать:

На машине в Албанию. Дороги, стоимость бензина, парковки, ПДД

Особенности вождения автомобиля в США

Прокат автомобиля в Грузии: Тбилиси, Батуми, Кутаиси 

Аренда автомобиля на Кипре. Позитивный и негативный опыт 

Последнее изменение Четверг, 17 Сентябрь 2020

Что надо знать автомобилистам, путешествующим по Европе — Российская газета

Путешествие на машине по Европе — один из самых популярных видов отдыха летом для россиян. Как говорится, удобно и дешевле, чем самолетом. Не надо таскаться с чемоданами, стоять в очередях, ждать — «вылетит вовремя-не вылетит». В общем, никакой нервотрепки, когда захотел — остановился, что захотел — посмотрел по пути. Единственные проблемы — не отсидеть «медный зад» и не заснуть за рулем…Но единственные ли? Или проблем в пути может быть больше?

Что ж, поделимся опытом. Главное тут знать, за что и где надо платить. Проблем с бандитами на дорогах, которые догоняют, подрезают, встречают на заправках, уже давно не стало. В этом плане все спокойно на 100 процентов хоть в Белоруссии, хоть в Польше… Через Украину, думаю, вряд ли кому-то сейчас придет в голову транзитом ехать, хотя ранее путь через Карпаты в Словакию-Венгрию и далее в Черногорию-Хорватию был весьма популярным, хоть и затратным из-за взяток местным гаишникам. Впрочем, если кто-то до сих пор такую мысль вынашивает, ведь формально транзит для машин с российскими номерами по Украине не закрыт, то надо учесть, что это «русская рулетка». Может прокатить, а может нет. На отрицательный вариант шансов больше. Один пример: 27 декабря 2015 года несколько белорусских семей из Бреста собрались в Луцк на рынок. Скакнувший курс гривны тогда сделал покупки в соседней незалежной для белорусов очень выгодными. К тому же ехать недалеко, от Бреста через пограничный переход Мокраны до Ковеля и Луцка менее 200 километров. Вот и собрались братья-белорусы закупиться к Новому году. Поехали на микроавтобусе одного из знакомых, скинувшись на бензин.

Проблемы возникли прямо на границе. Украинским пограничникам не понравилось, что у водителя, пожилого белоруса, в машине висит георгиевская лента. «Снимай», — сказали. Тот им в ответ, мол, вы там с Россией разбирайтесь, а мы-то с вами добрые соседи. Мы же — белорусы. Как же я ленту сниму, когда у меня на войне два деда погибли. Украинские пограничники ему: «Все равно, снимай!». Тот уперся и ни в какую. Закончилось тем, что водителя пограничники стали избивать, не стесняясь ни камер, ни других водителей в очереди. К избиению присоединился еще и пограничный спецназ. Жена водителя попыталась было снять ленту и со слезами побежала к разъяренным пограничникам обменять ленту на избиваемого мужа. Но тот приказал ей вернуть ленту назад. Получил, как говорится, по полной, но ленту снять не дал. Вот такая история.

Так что в Европу лучше ехать через Белоруссию. Дорога, что из Питера, что из Москвы, — прекрасная, но за скоростным режимом надо следить в оба. И дело даже не в многочисленных камерах вдоль всей трассы. Все равно штрафы тем, кто едет с российскими номерами, не придут. Пусть себе фотографируют. Дело в живых гаишниках. Взяток они не берут, подкупать бесполезно, можно еще и в тюрьму угодить за предложения «разобраться на месте». У всех сотрудников есть камеры, запись с которых послужит доказательством в суде. Рисковать не надо. Надо лишь знать, где они «охотятся». Таких мест — три. Часто ловят с радарами сразу после пересечения границы в районе Орши. Оршанские гаишники — самые злые. Почему — не знаю. Ограничения скорости до Орши в основном — 100 км/час, а есть и 70. Поэтому после скоростного смоленского участка бывает сложно перестроиться и жать на тормоз.

Далее проблемное место уже на подъезде к Минску — на минской кольцевой. Там гаишники не прячутся в засаде. Они ездят по трассе и «ловят» на встречном курсе. Ограничения скорости — 120. Но трасса идеальная. На таких в Европе ограничений нет вообще, потому что видимость «миллион на миллион», и безопасно можно ехать хоть 200. Но, как говорят сами местные сотрудники ГАИ, раньше обсуждался вопрос повысить разрешенную на трассе скорость хотя бы до 130, но не повысили, потому что в Белоруссии есть проблемы с бюджетом, который надо пополнять. Кстати, пополнение белорусского бюджета за счет штрафов — отдельная тема. Особенно плачут те, кто едет на машинах не с белорусскими и не с российскими номерами, потому как для них эта трасса — платная. Но узнать об этом удается, как правило, поздно. В Белоруссии все сделано, чтобы иностранцы этого не заметили. При въезде в страну из Польши или из России нет уведомлений о том, что иностранцам надо срочно купить транспондер и установить его на лобовое стекло. Более того, даже тем, кто об этом знает, еще придется поискать места, где эти транспондеры продают. Многие местные уверены, что сделано это намеренно. Раньше при въезде на платный автобан в Белоруссии стояли шлагбаумы, и все, кроме белорусов и россиян, платили за транзит. Потом шлагбаумы и пункты взимания платы сломали, езжай — не хочу. Но вдоль всей трассы установили малозаметные арки с камерами. Проехал под такой без транспондера — 100 евро штрафа. Один мой знакомый немец, который первый раз побывал в Белоруссии, отныне знает, что путь из Бреста в Минск обходится в 1000 евро. Для сбора штрафов по трассе ездят экипажи «транспортной безпеки» на мощных микроавтобусах. Догонят и оштрафуют — можно не сомневаться.

Третье место, где частенько стоят гаишники, — это подъезды к Бресту в районе города Жабинка. Там скоростной режим в 120 км/ч часто и резко чередуется с 60 км/ч. А после долгой дороги из Москвы внимание притупляется, так что надо быть настороже.

Дальше — граница. Сейчас — это переход «Варшавский мост». Раньше многие ушлые россияне, из бывалых, ездили через переход «Домачево», что в 30 километрах от Бреста. Но пару недель назад его закрыли на реконструкцию. Так что придется постоять в очереди на границе в Бресте. Днем и вечером прохождение границы займет несколько часов. Есть еще вариант снять на ночь квартиру и через границу на «Варшавский мост» ехать рано утром, часов в 6. Это самый верный путь пересечь границу за час. В Бресте сдача квартир — это развитой бизнес. Достаточно набрать в поисковике «квартиры посуточно в Бресте», и проблем не возникнет. Все удовольствие — долларов 25-35 за ночь. Вечером можно, кстати, еще посетить знаменитую Брестскую крепость. К 70-й годовщине великой Победы власти Белоруссии отреставрировали этот мемориал.

Далее — Польша, в которую лучше въезжать с полным баком и разрешенными 10 литрами в канистре. Отсюда в Европу ведут две популярные дороги. Первая — на Варшаву. Вторая — южнее на Люблин. Предпочтительнее — первая, она лучше, хотя скоростные ограничения есть и тут. Первые 100 километров от Бреста до Седлице надо очень внимательно следить за тем, кто пристроился сзади. Местная полиция на этом участке практикует скрытое патрулирование на гражданских оперативных машинах. В основном это неприметный черный Opel новой модели, с камерами в салоне. Полицейские в них тоже в штатском, чтобы потенциальные нарушители не заподозрили неладное. Штрафы в Польше немаленькие. За минимальное превышение скорости придется расстаться с 50 долларами.

Если вы въезжаете на чужом автомобиле, то у вас могут попросить доверенность. На это достаточно сказать, что в ЕС и Белоруссии доверенности отменены. Этого объяснения будет достаточно. Вас пропустят. Поляки не скажут ни слова и при виде наглухо тонированной машины. А вот в Финляндию, к примеру, на тонированных машинах не пускают. Зато польские пограничники тщательно отслеживают, на какой резине едут гости. С шипами не пустят ни за что.

Антирадары и видеорегистраторы в Евросоюзе не одобряют. Именно так. Вообще-то они запрещены, но нарваться на штраф за них можно, пожалуй, только при пересечении границы. Польские пограничники могут выписать штраф, даже если антирадар не включен, а просто установлен в салоне. Поэтому совет: спрятать гаджеты в бардачок, а после пересечения границы можно снова подключать и пользоваться. Полицейские на дорогах в ЕС особо внимания на них не обращают.

При возвращении домой надо знать, сколько гостинцев разрешено везти с собой. В принципе, сколько угодно. Но это только в принципе. А по правилам — три литра любого алкоголя на человека и пятьдесят килограмм любых вещей. Если в машине двое взрослых и ребенок, то ввезти получится 9 литров пива, шнапса, сливовицы или, скажем, Бехеровки и 150 килограмм любого «барахла».

Если алкоголя у вас больше, то походите в очереди на границе, если таковая будет, по белорусским машинам, лучше по микроавтобусам, где едет много людей. И за 5 долларов белорусы, которые возвращаются в Брест или Гродно в основном без алкоголя, провезут ваш лишний алкоголь по норме.

Есть еще один путь провезти лишний груз: перед тем как ехать на границу, загляните на вокзал в Тересполе. Это рядом с границей. Там можно взять к себе в машину — «на подсадку» это называется — белорусов, которые собираются ехать домой. Им можно вообще не платить. Они и без того будут рады, что сэкономили на билете. Кстати, иногда белорусы сами подходят к шлагбауму на границе и просят взять их «на подсадку» до Бреста. Это самый лучший вариант провести еще на 50 килограмм вещей и на три литра алкоголя больше.

От Варшавы начинается суперавтобан, построенный на деньги Евросоюза, — «автострада свободы». Он — платный, но не дорогой. От Варшавы до границы с Германией придется отдать на 4 пунктах оплаты — 85 злотых, то есть примерно 20 евро. Зато ехать можно с любой скоростью. Ни радаров, ни полиции.

Автострада упирается во Франкфурт-на-Одере. О бывшей госгранице здесь напоминает только мост через реку да таблички. Этой дорогой пользуются те, кто едет в Германию, Голландию, Данию, Бельгию. Те же, кто захотел попить пива в Праге, покататься на велосипедах в Австрии или посмотреть все достопримечательности Италии, вынуждены будут покинуть прекрасный польский автобан уже через 100 километров после Варшавы в районе Лодзи и взять курс на Краков-Вроцлав. Автобан там местами, и он похуже. Но полиция в кустах не сидит, а фотографий с редких автоматических радаров можно не бояться. Штрафы на дом не придут и в базу данных нарушителей вас не занесут. Так что Польша в плане путешествия на машине вполне комфортная страна.

А вот куда вообще не стоит соваться, так это в Словению. Страна маленькая, объехать ее несложно, автобанов там «кот наплакал», но все эти пару десятков километров — платные, так же как в Чехии, Венгрии, Словакии и Австрии. Однако если в Чехии полиция редко контролирует, купили вы автобанную наклейку-винету или нет, то в Словении избежать встречи с дорожным контролем на автобане не удаcтcя. При этом если, скажем, австрийские и чешские винеты действительны 10 дней, то словенская — лишь 7, а фактически — 6, потому что день покупки засчитывается за полный день, даже если вы винету купили за 10 минут до полуночи. И никакие «плачи Ярославны» о том, что на винете не указан срок действия или вообще вы не знали, что надо ее покупать, не подействуют. Придется заплатить 165 евро штрафа и докупить новую винету, то есть раскошелиться еще на 15 евро. Плюс вам придется пообщаться с крайне неприятными людьми. Более злых автобанных контролеров, чем в Словении, точно не сыскать во всей Европе. Один раз по возвращении в Москву пришлось даже писать жалобу в словенское посольство на действия их автобанной службы, которая оштрафовала меня даже при наличии винеты. Но бесполезно. В посольстве работают либо юмористы, либо не вникающие в суть жалобы клерки. В ответ мне прислали карту с указанием мест продаж винет.

Самая милая и доброжелательная полиция — в Чехии. Там за проезд по автобанам без винет тоже предусмотрен штраф. Но если полицейские остановят нарушителя, то вполне можно отделаться только покупкой винет без оплаты штрафа. Многие чехи понимают по-русски и их можно убедить, что вы не знали о том, что автобан платный. Чехия — страна, где туристов любят и ценят.

В остальных странах Евросоюза, в принципе, все одинаково. Самое дешевое передвижение — в Германии. Там все автобаны бесплатные, а бензин один из самых дешевых в ЕС. Главное? не заправляться на трассе, где бензин и солярка стоят больше евро.

Достаточно съехать с автобана в любом месте на километр и вполне можно заправиться уже за 99 евроцентов.

Что касается Италии, туда надо въезжать на полном баке, а лучше еще и с канистрами. Стоимость даже солярки там начинается от 1 евро 30 евроцентов. А на автобане в основном — 1,60. Полно заправок, где за литр просят даже 1,90.

К слову, автобаны по Италии прекрасные, без ограничений и тоже платные, но там винета не нужна, стоят терминалы со шлагбаумами. Все просто и честно. Стоимость с самого севера, то есть от Венеции, до условного центра сапога, то есть до Флоренции — 37 евро. А оттуда до Рима — еще 30.

Кстати, в Италии есть еще одна «фишка». Там сложно припарковаться, особенно в туристических городах. Везде стоят знаки об эвакуации. Но это, в основном, страшилки. Бросать машину, скажем, во Флоренции, не страшно даже в историческом центре. Максимум, положат под дворник квитанцию со штрафом. К слову, во Франции и Германии тоже предпочитают не эвакуировать, а штрафовать.

А вот тем, кто путешествует по Голландии, к парковкам надо относиться серьезно. В Амстердаме авто могут эвакуировать за минуту прямо у вас на глазах. Так же и в Португалии. Там государство просто помешано на наполняемости муниципальных бюджетов.

Конечно, вряд ли кто-то из массовых туристов рискнет доехать до Португалии на машине, но смельчакам надо знать, что за превышение скоростного режима даже на 40 километров в час придется расстаться с 600 евро. Парковка в неположенном месте легко может стоить 300 евро. Такие же драконовские штрафы и за непристегнутый ремень. Так что в самую далекую страну ЕС все-таки лучше летать самолетом.

Текст публикуется в авторской редакции и может отличаться от вышедшего в номере «РГ»

Путешествуя по Парижу на машине, надо быть готовым к любым сюрпризам. Фото: REUTERS

что можно провозить и бронирование очереди

Эта статья будет полезна тем, кто собирается в Европу на автомобиле, а границу будет проходить в Белоруссии и Польше. Наверное, это главное, что может вызвать некоторые волнения, ведь прохождение границы требует определенных знаний и опыта, а неизвестность всегда пугает. Путешествие по европейским странам для большинства туристов начинается с Польши. Власти этой страны лояльнее всего относятся именно к гражданам Беларуси. Граница Беларусь-Польша довольно большая и имеет 7 пропускных пунктов.

Правила пересечения границы Беларусь-Польша

Подъехав к пункту пропуска Брест, Вы попадаете на площадку, где выстраивается очередь из машин на въезд на границу. При въезде на пограничный пункт Вам выдадут контрольный талон, на котором пишется регистрационный номер автомобиля и ставятся отметки о прохождении соответствующих контролей. После этого выбираете, куда ехать: красный или зеленый коридор (как в аэропорту), не перепутайте — есть еще коридор для автобусов.

Потом идет проверка документов: вы подъезжаете к окошку, выходите из машины, даете свои паспорта с визами, страховку «зеленую карту», документы на машину. Могут спросить, куда Вы едете, с какой целью и надолго ли. После этого проходите таможенный контроль. Сотрудники спрашивают, что вы везете, просят открыть багажник и задние двери.

После прохождения этих формальностей движетесь дальше к польской стороне. Основные очереди скапливаются именно здесь — в буферной зоне между Белоруссией и Польшей. Именно здесь находится последний белорусский шлагбаум с пограничником.

После того, как Вы попадаете на территорию польского пункта пропуска, выбираете нужный коридор (также как и в аэропорту): для дипломатов, для граждан ЕС или all passports и встаете в очередь.

Сначала идет таможенный контроль, сотрудник проверяет документы, страховку, осматривает багажник, может сверить VIN-номер автомобиля, спрашивает, куда Вы едете и насколько, везете ли мясные, молочные, продукты, алкоголь, сигареты. После Вы подъезжаете к окошку паспортного контроля, где проверяют паспорта и визы, берут отпечатки пальцев, еще раз спрашивают, не везете ли Вы запрещенных к провозу веществ.

Необходимые документы

При отсутствии действующей шенгенской визы въезд в страну водителю и пассажирам закрыт. Для пересечения польской границы всем без исключения понадобятся следующие документы:

  1. Загранпаспорт, до окончания срока действия которого осталось не менее 3 месяцев.
  2. Медицинская страховка, покрывающая полный срок поездки.

Детям могут понадобиться свидетельства о рождении. Водительское удостоверение в пункте пропуска предъявлять вряд ли потребуется.

Международные права специально получать не нужно – российское удостоверение водителя нового образца (оформленное после 2011 года) в Польше признают.

Для поездки на чужом авто необходима нотариальная доверенность с правом выезда. Штрафы, если они имеются, лучше оплатить заранее.

Сотрудники польской таможни могут попросить доказать вашу платежеспособность и наличие брони жилья для каждого, кто находится в салоне. Придется предъявить наличные денежные средства из расчета 100 злотых (€ 23) на человека в день или банковскую карту с требуемой суммой.

Рекомендуется заблаговременно подготовить бумажные и электронные копии всех документов. Что касается машины, то вам понадобятся следующие бумаги:

  • свидетельство о регистрации;
  • страховка «Зеленая карта».

ПТС на авто на границе не требуют.

Основные пункты пропуска

Как уже отмечалось ранее, на данный момент на белорусско-польской границе действуют семь международных пунктов пропуска.

По виду сообщения, т.е. по виду транспортных средств, которые могут пересекать данный пограничный пункт, погранпереходы подразделяются на автомобильные, железнодорожные, морские, воздушные, пешеходные и смешанные. А по характеру сообщения — пассажирские, грузовые и грузопассажирские.

Это очень важно учитывать при планировании поездки, ведь если пункт пропуска не предусмотрен для принятия пассажирского транспорта, или же в данном месте предусмотрен исключительно пешеходный переход, тогда путешественники на легковом автомобиле пройти таможенный контроль попросту не смогут.

Переезд через Варшавский мост

Сейчас здесь появилась электронная очередь. Для прохождения через границу будет нужно зарегистрироваться в режиме online. Это можно сделать за 3 мес. до предполагаемого путешествия и не позже 180 мин. до въезда.

Пункт пропуска “Варшавский мост” находится в Бресте. Правила прохождения на нём не отличаются от пункта пропуска “Берестовица”. Отличие состоит в том, что въезд на пункт пропуска осуществляется не напрямую, а через площадку сервисного обслуживания.

Когда на этом пункте собираются большие очереди, то на этой площадке организуется, так называемый, “отстойник”. Все машины попадают сначала туда, а затем, по мере продвижения очереди, их пропускают дальше.

Пересечение границы осуществляется в течение 60 мин., в рамках забронированного времени.

Переезд через Брузги

Этот пункт функционирует 24 ч. в сутки, без праздников и перерывов.

Вторым по значимости пропускным пунктом на границе Польши является КПП Брузги. Пункт работает круглосуточно без перерывов и выходных. Пересекать государственную границу через погранпереход Брузги могут как пассажирские транспортные средства, так и грузовые. Пропускная способность Брузги в сутки — 2100 легковых автомобилей, 815 грузовых автомобилей, 80 пассажирских автобусов. При желании можно пересекать границу на велосипеде.

Переезд через Домачево

Здесь пересечение границы Беларусь-Польша осуществляется на легковых авто или автобусах. Пункт пропуска “Домачево” находится в 50 км от Бреста. Правила прохождения на нём очень похожи на пункт пропуска “Варшавский мост”.

На этом пункте также имеется площадка, на которой в случае большого скопления машин может быть организован “отстойник”.

Переезд через Песчатку

Этот КПП принимает как грузовики, так и пассажирский вид транспорта.

Далее по пропускным возможностям идет погранпереход Песчатка. Пункт пропуска принимает как пассажирский, так и грузовой вид транспорта. В сутки объект способен принять до 1130 легковых автомобилей, 50 грузовых и 20 пассажирских автобусов. Обратите внимание, пересекать государственную границу в данном пункте пропуска на велосипеде нельзя!

Переезд через Берестовицу

Подъезжаете к въезду на пункт пропуска и останавливаетесь перед стоп-линией. Сотрудник пограничной службы осмотрит автомобиль, попросив поднять багажник, задаст несколько вопросов и выдаст контрольный талон. В нём ставятся отметки о прохождении таможенного и других видов контроля с обязательным указанием времени начала и окончания проведения такого контроля. С 2013 года используется новый талон.

Все пункты в этом талоне заполняются сотрудником пограничной службы. В отличии от предыдущего талона, где нужно было поставить свою подпись в графе, соответствующей каналу въезда/выезда, от вас теперь заполнять ничего не требуется. Сохраняйте этот талон до выезда с пункта пропуска.

После этого въезжаете на территорию таможни и подъезжаете к терминалу выбранного вами коридора. Красный коридор находится слева, а Зелёный — справа.

 С апреля 2012 года сотрудникам таможенной службы дано указание, что всем следующим через “Зелёный коридор” отметка о прохождении транспортного контроля не требуется.

Проходите паспортный контроль. Таможенный контроль при выезде часто сводится к простому откройте багажник/закройте багажник и вопросу о наличии сигарет.

В принципе, после прохождения паспортного контроля уже можно двигаться в сторону польской границы. Но иногда, когда машин много (заняты все полосы контроля), сотрудники таможни сдерживают машины и пропускают дальше сразу целыми партиями по 8-10 штук. В этом случае машины срываются с места, стремясь первыми оказаться на выезде. Так что будьте внимательны.

После выезда с таможни двигаетесь до будки пограничника и останавливаетесь перед шлагбаумом. Отдаёте контрольный талон со всеми отметками подошедшему пограничнику. Если всё нормально, а иначе и быть не может :), шлагбаум поднимается и вы выезжаете с территории Беларуси. Впереди граница Польши.

Посмотреть выезд из Беларуси в Польшу в пропускном пункте “Береставица” можно в представленном ниже видеоролике.

Упрощенный КПП

Пересечь границу можно при помощи КПП «Переров». Это упрощенный пункт пропуска. Пересечение границы здесь возможно только пешком. Этот КПП функционирует строго по графику. С 01.04 по 30.09. он работает с 08:00 до 20:00 по польскому времени. С 01.10. по 31.03 КПП действует с 08:00 до 18:00 по польскому времени.

Так выглядит КПП Переров

КПП Козловичи предназначен исключительно для грузового транспорта, поэтому если Вы не водитель дальнобойщик, смотреть очереди в этом пункте пропуска нет никакого смысла. Погранпереход Козловичи способен принять до 2000 грузовых автомобилей в сутки.

Правила поведения в пунктах пропуска на границе

В пунктах пропуска и на территории между пунктом пропуска и границей запрещается:

● Движение транспортных средств без остановки у контрольного пункта (знаки 3.17.1 «Таможня» и 3.17.3 «Контроль»). Обратите внимание, что движение разрешается только сотрудником таможни или пограничной службы;

● Превышать скорость движения;

● Оставлять денежные средства в документах, предъявляемых для проверки;

● Предлагать и (или) передавать должностным лицам какие-либо материальные ценности, предлагать и (или) предоставлять выгоды имущественного характера;

● Вести фото-, видеосъёмку, разговоры по мобильным телефонам; инста-блогеры — извините;

● Стоянка транспортных средств;

● Посадка и высадка пассажиров;

● Выполнение погрузочно-разгрузочных работ;

● Нахождение физических лиц, не связанное с пересечением государственной границы.

Из личного опыта также не следует нервничать, спешить, спорить с таможенниками и пограничниками (они все равно по итогу останутся правы), шутить на темы запрещенных к провозу вещей.

Что можно и даже нужно делать? В ожидании можно читать, спать, отдыхать, выходить из машины, чтобы немного размяться, отвечать четко и уверенно на вопросы сотрудников пограничной службы и таможни и следовать их указаниям.

Какие вопросы задают на границе

Работа таможенных служб всех стран в принципе идентична. Поэтому перечень наиболее распространенных вопросов к прибывающим гражданам других государств следующий:

  • цель поездки;
  • сроки пребывания;
  • маршрут следования;
  • планируемое место проживания.

Отвечая на них, придумывать ничего не надо – говорите все как есть. Если точно не знаете, укажите хотя бы примерное направление, где вас искать в случае необходимости.

Стандартные вопросы, которые слышали мы — это:

● Куда едите? С какой целью? На какой срок?

● Что везете? Есть ли алкоголь, табак, мясо, молоко?

● Откройте багажник, покажите страховку.

Последний контрольный вопрос обычно касается того, что вы везете. Некоторые ограничения существуют, но касаются они только ввоза алкоголя и сигарет, о чем следует узнать заранее.

Ввоз валюты не ограничивается, однако если сумма превышает эквивалент 10 тыс. евро, ее необходимо задекларировать.

Какие требования к машине предъявляет польская сторона

Требования к техническому состоянию автомобилей в Евросоюзе едины. При этом в Польше особенно трепетно относятся к тонировке, использованию осветительных приборов и состоянию остекления.

Пленка на лобовом, передних стеклах и фарах не допускается ни в каком виде. Передвижение даже днем разрешено только с включенным ближним светом.

От трещин на лобовом стекле следует избавиться заблаговременно. Резина должна соответствовать сезону, а высота протектора быть не меньше 1,6 мм. Шипованная резина запрещена.

Антирадар лучше оставить дома, а вот детское кресло (если с вами путешествуют дети) и ремни безопасности на всех сиденьях должны быть обязательно.

Автомобиль нужно укомплектовать:

  • фонарем;
  • огнетушителем;
  • светоотражающим жилетом;
  • знаком аварийной остановки;
  • европейской аптечкой.

Как забронировать прохождение таможни через интернет

Резервирование очереди на границе Республики Беларусь реализовано на портале belarusborder.by . Для этого потребуется авторизация на сайте. Услуга доступна при соблюдении следующих правил:

  • заказ оформляется за 90 дней, но не позднее 3 часов до планируемого времени пересечения границы;
  • временное окно бронирования – 1 час;
  • на формирование заказа дается 30 минут;
  • стоимость услуги – 24,5 белорусских рубля (550 российских) за каждый автомобиль независимо от категории и даты заказа;
  • максимальное время оплаты услуги физическими лицами – 60 минут;
  • прибытие в зону ожидания после начала заказанного времени не допускается.

В зоне ожидания водитель получает регистрационный номер. Когда он высветится на табло, можно следовать к пропускному пункту.

По вопросам резервирования можно обращаться напрямую в унитарное предприятие «Белтаможсервис». Имейте в виду, что с 4 сентября 2020 года указанный на сайте контактный номер +375 (17) 359-25-74 не работает. Связаться можно по единому номеру +375 (17) 388-60-88 добавочный 2.

Выводы

Правила и требования к въезду в Польшу на автомобиле такие же, как и в любой европейской стране. Отсутствие очереди на подъезде к переходу еще не означает, что его можно пройти быстро. Если на нейтральной территории скопилась масса транспортных средств, до тех пор, пока все они не пересекут границу, новую партию не запустят. Поэтому лучше поинтересоваться у пограничников состоянием дел и решить, стоит ли двигаться в сторону другого пропускного пункта.

Туристические советы и рекомендации для Польши

Охрана и безопасность

Охрана и безопасность

COVID-19 — Профилактические меры и ограничения

Имеются профилактические меры и ограничения, которые могут различаться в зависимости от уровня риска, присвоенного каждому округу (желтый или красный). Вы должны носить маску для лица в общественном транспорте, в закрытых общественных местах и ​​на открытом воздухе, где физическое дистанцирование невозможно (от 4 лет и старше).

Если вы нарушите ограничения, вас могут оштрафовать за угрозу общественному здоровью.

  • Следуйте инструкциям местных властей, в том числе связанным с физическим дистанцированием
  • Избегайте многолюдных мест

Реагирование на COVID-19 — Правительство Польши

Преступность

Уровень насильственных преступлений, например, ограбления и угона автомобилей, в Польше вообще низкий. Однако мелкие преступления, такие как карманные кражи и кража кошельков, происходят, в основном, в крупных городах.

Организованные группы воров действуют в основных туристических направлениях, в общественном транспорте, на вокзалах, возле отелей и на оживленных рынках.Воры также атакуют автобусы и трамваи, идущие в / из варшавского аэропорта имени Фредерика Шопена. В большинстве случаев карманные кражи в поездах происходят во время посадки и высадки. Обычно группа хорошо одетых молодых людей толкает и грабит пассажира, якобы пытаясь обойти жертву в узком проходе поезда.

Вы должны сообщить об утере или краже паспорта в местную полицию. Справка из полиции требуется для выдачи нового паспорта или замены польской визы.

Молодежные банды могут представлять опасность, особенно в городских районах.

Обеспечьте постоянную сохранность ваших личных вещей, включая паспорт и другие проездные документы.

В поезде:

  • проявляйте осторожность, особенно ночью
  • храните личные вещи в надежном месте
  • не оставляйте купе без присмотра
  • убедитесь, что дверь заперта изнутри

В дороге:

  • будьте особенно бдительны, когда останавливаетесь на светофоре, поскольку воры, путешествующие на скутерах или пешком, могут схватить сумки с пассажирских сидений
  • Всегда держите окна закрытыми дверцы машины запертыми
  • Держите сумки и сумочки в недоступном для них месте

Притеснение

Иногда отдельные лица подвергались притеснениям по причинам расы, сексуальной ориентации или внешности иностранного происхождения.

Мошенничество

Происходит мошенничество с кредитными картами и банкоматами, особенно в барах и ночных клубах. Будьте осторожны при использовании дебетовых или кредитных карт:

  • будьте осторожны, когда ваши карты обрабатываются третьими лицами
  • используйте банкоматы, расположенные в хорошо освещенных общественных местах, в банке или офисе
  • избегайте использования считывателей карт с нестандартными или необычная особенность
  • прикрывайте клавиатуру одной рукой при вводе PIN-кода
  • Проверяйте наличие несанкционированных транзакций в выписках по вашему счету

Подробнее о мошенничестве за рубежом

Еда и напитки с добавками

Никогда не оставляйте еду или напитки без присмотра или под присмотром незнакомцев.С осторожностью относитесь к закускам, напиткам, жевательной резинке или сигаретам от новых знакомых, так как эти предметы могут содержать наркотики, которые могут подвергнуть вас риску сексуального насилия и ограбления.

Соблюдайте осторожность в барах, ночных клубах и развлекательных заведениях для взрослых, которые манят клиентов обещаниями скидок. Клиентам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения в таких заведениях, подали напитки с добавками, а затем с их кредитных карт взимали чрезмерную плату.

  • Носите с собой ограниченное количество наличных
  • Проверьте прайс-лист перед заказом и счет перед оплатой
  • Сообщите обо всех преступлениях в местную полицию перед выездом из страны, потому что вы не можете подать заявление в полицию после выезда из Польши

Демонстрации

Демонстрации происходят часто.Даже мирные демонстрации могут в любой момент перерасти в насилие. Они также могут привести к перебоям в дорожном движении и общественном транспорте.

  • Избегайте мест, где проходят демонстрации и массовые собрания
  • Следуйте инструкциям местных властей
  • Следите за информацией о происходящих демонстрациях в местных СМИ

Подробнее о массовых собраниях (крупномасштабных мероприятиях)

Терроризм

Там это угроза терроризма в Европе.Теракты произошли в ряде европейских городов. Есть вероятность других инцидентов с применением насилия.

Цели могут включать:

  • правительственные здания, включая школы
  • культовые сооружения
  • аэропорты и другие транспортные узлы и сети
  • общественные места, такие как туристические достопримечательности, рестораны, бары, кафе, торговые центры, рынки, отели и другие сайты, которые часто посещают иностранцы

Всегда будьте внимательны, когда находитесь в общественных местах.

Безопасность дорожного движения

Польша продолжает совершенствовать систему автомобильных дорог, но передвижение по дороге может быть опасным за пределами крупных центров. Многие второстепенные дороги находятся в плохом состоянии, а движение транспорта перегружено. Водители не соблюдают правила дорожного движения.

Роль страны как основного маршрута с востока на запад для транспортных грузовиков также сопряжена с риском. В сельской местности широко распространены гужевые и тихоходные сельскохозяйственные машины. Избегайте путешествий в отдаленные районы после наступления темноты.

Общественный транспорт

  • Используйте только такси с официальной маркировкой
  • Убедитесь, что счетчик такси используется; все зарегистрированные такси должны иметь счетчик расхода воды.Такси должно отображать тариф за километр на заднем пассажирском окне, видимом снаружи транспортного средства.
  • Остерегайтесь водителей такси, которые подходят к вам в аэропорту или чьи автомобили не отображают номера телефонов и название компании; эти водители обычно взимают непомерную плату.

Авиаперелет

Мы не проводим оценку соответствия иностранных авиакомпаний международным стандартам безопасности.

Общая информация об иностранных внутренних авиалиниях

Футбольные матчи

Во время футбольных матчей между болельщиками противоборствующих сторон могут возникать столкновения, которые иногда становятся насильственными.Соблюдайте осторожность при посещении футбольного матча или при нахождении в непосредственной близости от спортивных объектов.

Требования к въезду / выезду

Требования к въезду / выезду

COVID-19 — Въезд в страны Европейского Союза

Недавнее заявление Европейского Совета о возобновлении открытия внешних границ Европейского Союза для путешественников, прибывающих из определенных стран, включая Канаду, является лишь рекомендацией для государств-членов ЕС. Государства-члены самостоятельно определяют, кому они разрешают въезд и на каких условиях.Особые требования к въезду могут включать:

  • запретов на въезд, особенно для нерезидентов
  • карантин на 14 дней или более по прибытии, некоторые в специально отведенных местах, за ваш собственный счет
  • проверки здоровья и сертификаты, а также подтверждение надлежащего путешествия медицинское страхование
  • документы о разрешении на поездку, которые необходимо получить перед поездкой

Учитывайте даже свои транзитные пункты, так как многие направления ввели строгие правила транзита, которые могут помешать вашему путешествию.Уточните в дипломатических представительствах стран, которые вы планируете посетить или пересечь транзитом, чтобы узнать, кому они позволяют въехать и на каких условиях.

Дополнительные ограничения могут быть введены внезапно. Авиакомпании также могут приостановить или сократить полеты без предварительного уведомления. Ваши планы поездок могут быть серьезно нарушены, что затруднит вам возвращение домой. Вы не должны зависеть от помощи правительства Канады, связанной с изменениями в ваших планах поездок.

  • Свяжитесь с вашей авиакомпанией или туроператором, чтобы подтвердить свои планы поездок.
  • Свяжитесь с ближайшим зарубежным дипломатическим представительством для получения информации об ограничениях, связанных с конкретным местом назначения.

Полезные ссылки

Каждая страна или территория решает, кто может въехать или выехать через границы.Правительство Канады не может вмешиваться от вашего имени, если вы не соответствуете требованиям въезда или выезда из пункта назначения.

Информацию на этой странице мы получили от польских властей. Однако он может измениться в любой момент.

Проверьте эту информацию в иностранных дипломатических представительствах и консульствах в Канаде.

Шенгенская зона

Польша — страна Шенгенской зоны. Гражданам Канады не нужна виза для поездок в страны Шенгенской зоны.Однако безвизовый режим распространяется только на пребывание до 90 дней в любой 180-дневный период. Пребывание суммируется и включает посещение любой страны Шенгенской зоны.

Если вы планируете оставаться в Шенгенской зоне на более длительный период времени, вам понадобится виза. Вы должны связаться с высшей комиссией или посольством страны или стран, в которые вы путешествуете, и получить соответствующую визу (ы) до поездки.

Паспорт

Требования к въезду зависят от типа паспорта, который вы используете для поездки.

Перед поездкой уточните в транспортной компании требования к паспортам. Его правила относительно срока действия паспорта могут быть более строгими, чем правила въезда в страну.

Обычный канадский паспорт

Ваш паспорт должен быть действителен не менее 3 месяцев после даты вашего предполагаемого выезда из Шенгенской зоны.

Паспорт для служебных поездок

Могут применяться другие правила въезда.

Официальная поездка

Прочие проездные документы

При поездке с временным паспортом или экстренным проездным документом могут применяться другие правила въезда.Перед отъездом уточните у ближайшего дипломатического представительства к месту назначения.

Полезные ссылки

Двойное гражданство

Канадцы, которые также имеют польское гражданство , должны въезжать и выезжать из Польша, используя свой польский паспорт.

Законы и культура

Визы

Туристическая виза: не требуется для пребывания до 90 дней *

Деловая виза: не требуется для пребывания до 90 дней *

Рабочая виза: требуется

Студенческая виза: требуется

* 90-дневный период начинается с момента первоначального въезда в любую страну Шенгенской зоны.Пребывание суммируется и включает посещение любой страны Шенгенской зоны в течение любого 180-дневного периода.

Чтобы оставаться более 90 дней, канадцы должны подать заявление на получение польской визы в Канаде до прибытия в Польшу или на временный вид на жительство в Польше и должны иметь вескую причину для продления своего пребывания, например образование или работу.

Продление вашего пребывания в Польше — Управление по делам иностранцев

Другие требования к въезду

Таможенные служащие могут попросить вас показать им обратный или последующий билет и подтверждение наличия достаточных средств для вашего пребывания.

Обязательная регистрация

Иностранцы должны зарегистрировать свое пребывание в Польше в течение 48 часов с момента прибытия, если срок пребывания превышает 14 дней. Регистрация обычно организуется в вашем отеле. Если вы не проживаете в отеле, регистрацию должен организовать принимающая сторона, домовладелец или владелец свидетельства о праве собственности на резиденцию.

Дети и путешествия

Узнайте о путешествиях с детьми.

Желтая лихорадка

Узнайте о потенциальных вступительных требованиях, связанных с желтой лихорадкой (раздел о вакцинах).

.

Образец теста IELTS Speaking 96

Образец теста IELTS Speaking 96

Подробности
Последнее обновление: четверг, 13 июня 2019, 18:51
Написано IELTS Mentor
Число просмотров: 15797

Разговорный тест IELTS № 96

Часть первая — Введение

[Экзаменатор спрашивает кандидата о себе, его доме, работе или учебе и других знакомых темах.]

Телефон:

Q.Как часто вы звоните по телефону? [Почему / Почему нет?]
Ответ: Я совершаю не менее 5-6 телефонных звонков каждый день, но количество звонков, безусловно, может возрасти в зависимости от моей деятельности и местоположения. Мне приходится делать эти звонки, поскольку я живу далеко от друзей и семьи. Кроме того, мне также приходится звонить своим коллегам по телефону, поскольку моя работа связана с частыми поездками как внутри, так и за пределы города, в котором я живу.

В. С кем вы проводите больше всего времени, разговаривая на телефон? [Почему?]
Ответ: Я провожу большую часть времени, разговаривая с членами моей семьи, разговаривая по телефону, главным образом потому, что я живу далеко от своей семьи в другом городе, а также потому, что я сделал это приоритетом своей жизни. оставаться на связи с моими родителями, братьями и сестрами при любых обстоятельствах, чтобы сообщить им, что со мной все в порядке.

В. Как вы думаете, когда вы в следующий раз позвоните по телефону? [Почему?]
Ответ: Я сделаю следующий телефонный звонок в дом моих родителей сразу после завершения этого теста IELTS, чтобы сообщить им, как я справился с тестом.

В. Вы иногда предпочитаете отправлять текстовые сообщения вместо телефонных разговоров? [Почему / Почему нет?]
Ответ: Да, я предпочитаю иногда отправлять текстовые сообщения, а не звонить по телефону, потому что либо я застрял в толпе, вокруг которой много шума, чтобы говорить четко, либо я просто слишком устал или занят поговорить.

Часть 2 — Cue Card

[Тема вашего выступления будет записана на карточке, которую вам передаст экзаменатор. Внимательно прочтите его, а затем сделайте несколько кратких заметок.]

Опишите путешествие [например, на машине, самолете, лодке], которую вы хорошо помните.

Вы должны сказать:

  • куда вы пошли
  • как вы путешествовали
  • почему вы совершили путешествие

и объясните, почему вы так хорошо помните это путешествие.

[Вам придется поговорить на тему 1-2 минуты. У вас есть одна минута, чтобы подумать о том, что вы собираетесь сказать. Если хотите, можете сделать несколько заметок.]

[Экзаменатор: Хорошо? Помните, что у вас есть одна-две минуты на это, поэтому не волнуйтесь, если я вас остановлю. Я скажу тебе, когда время истечет. Не могли бы вы начать говорить прямо сейчас?]

Ответ на эту тему по карточке:

Часть 3 — Двустороннее обсуждение:

Темы для обсуждения:

Причины ежедневных путешествий :

В.Почему людям нужно путешествовать каждый день?
Ответ: Людям необходимо путешествовать каждый день в основном по работе или работе. Ежедневные путешествия также необходимы при посещении школ или университетов. Кроме того, если нам нужно встретиться с некоторыми важными членами нашей семьи, живущими на разумном расстоянии для путешествия, потому что им «требуется» наше ежедневное присутствие по некоторым причинам, например, по болезни, нам также придется путешествовать ежедневно.

В. Какие проблемы могут возникнуть у людей, когда они ежедневно находятся в пути, например, на работе или в школе? Почему это?
Ответ: Люди могут столкнуться с рядом проблем во время ежедневных путешествий.Они могут надолго застрять в пробках и опоздать на учебу или работу. Их также могут заставить «попасть» в досадную аварию, когда они пытаются торопиться на своем личном автомобиле или спешить, чтобы сесть в автобус или поезд. Иногда люди также могут потерять что-то ценное из-за своей неосторожности во время повседневных путешествий. Кроме того, некоторые люди также могут заснуть и пропустить пункт назначения, если слишком долго застревают в пробках.

В.Некоторые говорят, что такие ежедневные поездки в будущем станут не столь распространенными. Ты согласен или несогласен? Почему?
Ответ: Я согласен с тем, что подобные ежедневные путешествия не будут так распространены в будущем, потому что в этом мире все меняется так быстро, что, хотя некоторые из этих видов ежедневных путешествий могут быть не так распространены для определенных целей, например, для работы или школы.

Однако в будущем мы не удивимся, если обнаружим, что внезапно появятся другие причины, по которым нам нужно будет путешествовать каждый день.Например, группа людей, таких как студенты, безусловно, может проходить курсы онлайн, благодаря Интернету и информационным технологиям, без необходимости никуда ехать, но есть вероятность, что другая группа людей, например, сетевые инженеры, каждый раз отправляется куда-то в другое место. день, чтобы студенты получали эти услуги без перебоев каждый день.

Преимущества международных поездок:

В. Как вы думаете, чему люди могут научиться, путешествуя по другим странам? Почему?
Ответ: Сегодня мы живем в мире, похожем на глобальную деревню, где мы нуждаемся в общении друг с другом больше, чем когда-либо прежде, по экономическим и культурным причинам.Итак, когда мы путешествуем в другие страны, мы лучше понимаем их традиции, культуру и образ жизни. И чем лучше мы понимаем других, тем легче нам будет общаться друг с другом в общих интересах. Путешествие в другие страны открывает наши сердца и глаза для уважения ценностей и мнений других, которые абсолютно важны для освобождения нашего мира от невежества, ненависти и вражды.

В. Могут ли путешествия иметь положительное значение для экономики страны? Как?
Ответ: Да, путешествия могут положительно повлиять на экономику страны, поощряя и развивая туристическую индустрию этой конкретной страны.По мере того, как все больше и больше туристов будут посещать ту или иную страну, чтобы узнать и насладиться ее культурой и национальным наследием, тем больше иностранных денежных переводов, предприятий и возможностей трудоустройства они обычно приносят принимающей стране за счет диверсификации ее экономики. Кроме того, туризм также способствует созданию положительного имиджа страны. И чем более позитивный имидж у страны, тем больше масштабных инвестиций она привлекает от экономических сверхдержав мира для улучшения своей экономики в целом.

В.Как вы думаете, может ли общество выиграть, если его члены имеют опыт путешествий в другие страны? В каких случаях?
Ответ: Путешествие в другие страны почти неизбежно откроет двери для новых идей и возможностей. Итак, я действительно думаю, что общество может получить выгоду, если его члены имеют опыт путешествий по другим странам, поскольку они могут действовать как некие «мосты» между своей культурой и культурой других, чтобы помочь друг другу лучше понять и оценить.Кроме того, члены общества, имеющие опыт путешествий, всегда могут научиться новым способам мышления и действий, когда это применимо, из других стран, чтобы они могли реализовать те же самые вещи в своей собственной стране, чтобы улучшить жизнь своих сограждан.

.

IELTS Transportation Vocabulary — Ключевые слова и вопросы — IELTS Jacky

Эта страница содержит более 120 ключевых слов и словосочетаний
транспортная лексика с пояснениями и примерами их использования в
предложение. Это поможет вам
научитесь правильно ими пользоваться.

Транспорт — обычная повседневная тема в жизни многих людей, поэтому неудивительно, что это популярный предмет на экзамене IELTS. Таким образом, имеет смысл выучить широкий словарный запас по транспорту, который поможет вам ответить на любые возникающие вопросы.

Вот несколько вопросов, о которых вас могут спросить:

  • Общественный транспорт
    в вашем городе
  • Определенный вид транспорта
  • Общие проблемы, связанные с транспортировкой
  • Транспорт и окружающая среда
  • Транспорт будущего

Тук-туки — распространенный вид транспорта во многих странах.

Не надо
попробуйте выучить все 120+ слов и фраз. Посмотрите на мои предложения ниже относительно
лучший способ использовать этот исчерпывающий список.

Кому
убедитесь, что вы хорошо подготовлены, чтобы ответить на любые вопросы, связанные с транспортом,
Я включил сюда четыре вещи:

  • Вопросы в стиле IELTS по теме транспорта
  • Перечень общих перевозок
    словарь с определениями и примерами предложений
  • Ссылки на онлайн-ресурсы для чтения и прослушивания

Ты
найти в формате PDF для скачивания вопросы и образцы ответов, а также транспорт
список словаря внизу соответствующих разделов.

Хотя
тема может возникнуть в любой части экзамена, вопросы по
эта страница относится к тесту разговорной речи, потому что эта часть экзамена предлагает
Широчайший круг возможных вопросов по теме. Они дают лучшее
возможность для меня продемонстрировать словарный запас, а для вас — попрактиковаться в использовании
Это.

Я
включены вопросы в стиле IELTS и ответы на все три части разговорной речи
test и выделили ключевые слова и фразы жирным шрифтом .

Ты
найдите эти слова и фразы, а также многие другие в списке словаря ниже
вместе с объяснениями и образцами предложений и аудио для прослушивания
произношение.

список транспортной лексики содержит слова и фразы, относящиеся ко всем частям
экзамена IELTS, так как вас могут попросить написать по теме или получить
чтение или прослушивание текста о транспорте.

Наконец,
внизу страницы добавлены ссылки на актуальные статьи, короткие видео
и подкасты, которые помогут вам пополнить свой словарный запас
и ваши навыки чтения и аудирования.


IELTS-стиль
Разговорный тест — вопросы и ответы

Часть 1

1) Какие виды общественного транспорта
ты где живешь?

У нас есть автобусное сообщение в
моя территория.Это нормально для людей, которые живут в городах, но не так часто
живущие во многих маленьких деревнях. Есть еще поезд , который ходит
до ближайшего города несколько раз в день.

2) Вы предпочитаете общественный транспорт или частный?
транспорт?

Мне определенно нравится частный
транспорт
лучший. С моим автомобилем я могу ехать куда захочу, когда захочу.
выбрать.Чтобы совершить поездку на общественном транспорте , вы не так независимый .

3) Как вы добираетесь до работы?

Зимой, когда холодно и
мокрый, я езжу на работу на своей машине , но всегда застревает в и пробке .
По мере улучшения погоды езжу на велосипеде , чтобы избежать скопления .

4) Является
велосипед хорошее средство передвижения?

Мост
конечно, потому что вы не задерживаетесь в интенсивном движении . Катание на велосипеде
также поддерживает вашу форму и является экологически чистой .

5) У вас
думаете, что должна быть отдельная полоса для велосипедов?

Я думаю, что велодорожек — очень хорошая идея, так как
они помогают защитить велосипедистов от автомобилей .С тех пор, как мы представили их в моей стране, все больше людей начали ездить на велосипеде, чтобы
Работа.

Велоспорт поддерживает вашу физическую форму и не наносит вреда окружающей среде.





Часть 2

Опишите метод
транспорт, которым вам нравится пользоваться.

Вы должны сказать:

  • what
    вид транспорта это
  • как
    часто вы его используете
  • где
    вы путешествуете на нем

и
объясните, почему вам это нравится.

Один вид транспорта , который я с нетерпением жду
Идет поезд . Это
потому что я использую его только когда уезжаю куда-нибудь увлекательно, например, в отпуск
или перерыв на выходных.

У нас довольно
хорошая сеть железных дорог в моей стране, так что
легко добраться туда, куда вы хотите. Однако я живу в сельской местности и
на весь регион всего одна железнодорожная станция и идет только до
Ближайший город. Затем вам нужно сесть на другой поезд , чтобы отправиться куда угодно.Эта
не очень удобно . Многие водят
30 миль до ближайшего города на главной линии и сесть на поезд там.
Я тоже иногда так делаю.

Я вполне
наслаждайтесь поездками на поезде . Они больше
расслабляющий, чем вождение, и вы можете смотреть на пейзаж из окна. Имея
сказал, что в последний раз я взял
поезд
, он был очень переполнен
и я не мог сесть, поэтому мне пришлось стоять всю дорогу.

Мои последние
поездки были в Лондон на несколько дней с другом.Это занимает около
три часа, чтобы успеть к утру. Пока мы в городе, мы
иногда используйте под землей , но
в основном пройти пешком .

Еще пользуюсь
поезд , чтобы добраться до аэропорта, если я
уезжает за границу. Вы выходите из в
Читаем, а затем ловим шаттл
в аэропорт. Спланировать поездку стало намного проще, потому что вы можете посмотреть расписание поездов онлайн.

Я иногда езжу на поезде , когда я в гостях
страны.Это может быть лучший способ передвигаться, и это здорово, если вам нравится
знакомство с местным населением. Я как-то ездил на поезде
в Индии. Там было полно людей, но все были очень дружелюбны, и мы все
поделился нашими закусками.

Единственный
в другой раз я еду на поезде , когда я
совершить поездку на паровой железной дороге. В моей части страны есть два, где
восстановлены старые поезда, железнодорожная ветка и станции. Есть
что-то особенное в них, и они являются огромной достопримечательностью.Всем нравится кататься на паровозе , поезд .

Паровозы — популярная достопримечательность.





Часть 3

1)
Как большинство людей путешествуют долго
расстояния в вашей стране?

Я бы
говорят, что машина самая популярная форма
транспорта
для дальних поездок .
Моя страна довольно маленькая, поэтому вы можете добраться куда угодно за день и в большинство мест
в течение нескольких часов.Вы независимый
когда вы едете, и вы просто кладете свой багаж в автомобиль , не таща его куда-либо.

А
много людей используют поезд , оба
для дальних прогулочных поездок и до коммутирующих
в города на работу. В наших городах большая проблема с загруженностью , и припарковать машину стоит очень дорого, поэтому больше
Разумно использовать железнодорожную сеть .

Там
также есть шаттл рейсы между
в крупных городах, поэтому многие бизнесмены ими пользуются. Единственный раз, когда я летаю на самолете в пределах моей страны
когда я навещаю родственников в Шотландии, так как это далеко от
где я живу. Самолет самый быстрый
и самый простой способ добраться.

2)
Как вы думаете, проблемы с транспортом больше в городской или сельской местности?

Это
сложно сказать потому что транспорт вопросы в городах сильно отличаются от тех
В деревне.

Самая большая проблема в наших городах — это загруженность .
Слишком много автомобилей и
пробки ужасные. Там
всегда кажется дорожные работы идут
которые вызывают узкие места и делают
дела обстоят еще хуже. Более того, все автомобили ,
грузовики и автобусы сидят в длинном пробке
очереди
выделяют выхлопные газы
что приводит к загрязнению воздуха ,
еще одна серьезная проблема в городских районах.

В
в сельской местности, с другой стороны, основной проблемой является отсутствие адекватной системы общественного транспорта . Если вы живете в небольшой деревне, у вас может даже не быть автобуса , поэтому невозможно добраться
вокруг, если у вас нет собственного частного
транспорт
.

Там
раньше была разветвленной железнодорожной сети
обслуживает небольшие общины, но в 1960-х годах были закрыты сотни линий.Сейчас
добраться до основных городов можно только поездом .

Кому
взвесив все, я бы сказал, что транспорт проблемы одинаково серьезны как в городских
и сельская местность. Есть просто разные вопросы.

3) Слишком много людей зависят от
автомобили как средство передвижения в вашей стране?

В моем
Мнение, большинство людей полагается на свой автомобиль
слишком много. Многие слишком ленивы, чтобы ходить пешком или к добираться до на велосипеде и они
Можете не беспокоить , сядьте на автобус .

Большинство областей
есть реальная проблема с час пик
трафик
. Хотя в этом всегда винят людей, которые едут на работу, это
гораздо менее загружен на дорогах во время школьных каникул, что говорит о том, что
Настоящая проблема — родители отвозят своих детей в школу на автомобиле . Я думаю, что многие другие должны пройти путешествие пешком . Это
было бы лучше для детского фитнеса, а также сократить скопление .

Не все
родители ленивы. У многих просто нет времени гулять, они спешат
на работу, но они могли хотя бы установить карпулов
так как это поможет уменьшить тяжелый вес
трафик
по утрам.

Если бы у нас было
лучшая погода в моей стране, тогда я думаю, что больше людей будет ездить на работу на велосипеде и вы, безусловно, увидите
больше людей ездят на работу на велосипеде летом.

Автомобиль застрял в пробке.

Щелкните эту ссылку, чтобы загрузить в формате PDF эти практические вопросы и образцы ответов.

Загрузить PDF сейчас


Транспортный словарь

* Важно

  • Сделать не попробовать
    и выучите этот список транспортной лексики.
  • Определить
    словарный запас, который вы найдете полезным для ответов на практические вопросы по этой теме.
  • Запись
    в свою словарную тетрадь и регулярно их употребляйте.

Рекомендую создать
ваши собственные ответы на вопросы о транспортировке на этой странице. Вы найдете много
другие вопросы практики в стиле IELTS, выполнив поиск в Интернете.

Для получения справки о том, как учиться
словарный запас, что учить и как записывать, посетите эти страницы:

Как выучить словарный запас для
IELTS

6 лучших типов IELTS
Словарь и тематические списки слов


Транспортный словарь — общие слова и фразы

Транспортный словарь, набор 1: ключевые определения

автомобиль
— а
машина, обычно с колесами и двигателем, используемая для вывоза людей или товаров из
с места на место, особенно на дорогах

— Три автомобилей попали в аварии
рядом с моим домом.

для перевозки
— взять
или перевозить людей или товары из одного места в другое на транспортном средстве


Их мебель была перевезена в
их новый дом в большом грузовике.

транспорт
а
транспортное средство или система транспортных средств, таких как автобусы, поезда и т. д., для получения от одного
место к другому

— Какой вид перевозки вы собираетесь
использовать, чтобы добраться до аэропорта?

а
средство / вид транспорта

— любое транспортное средство, на котором вы можете путешествовать, или
использовать для перевозки грузов в

— Велосипеды
дешево средство передвижения
а также держать вас в форме.

транспортная система
— а
объект, состоящий из средств и оборудования, необходимого для перемещения
пассажиров или товаров

— Транспортная система в моей стране нуждается в
много улучшений.

общественный транспорт
— а
система транспортных средств, таких как автобусы и поезда, которые регулярно ходят по
фиксированные маршруты, установленные тарифы и используются населением

— Это намного дешевле
пользоваться общественным транспортом в городе
чем водить машину.

частный транспорт — средства транспорт
которые не доступны для использования широкой публикой, например, ваш собственный автомобиль

— Большинство людей предпочитают
используйте частный транспорт до общественного транспорта
поскольку это делает их более независимыми.

трафик
— в
автомобили, пешеходы, корабли или самолеты, движущиеся по маршруту

— Сегодня утром на дорогах было много движения .

инфраструктура
— основные системы и услуги, такие как транспорт и электроснабжение,
которые страна или организация использует для эффективной работы


Землетрясение нанесло серьезный ущерб транспортной инфраструктуры района .

проезд
— в
акт путешествия из одного места в другое, особенно в транспортном средстве

— Поезд проезд провел их через красивые
сельская местность.

Транспорт Словарь Произношение

Транспортный словарь Набор 2: Транспортные средства

Транспортный словарь Произношение

Транспортный словарь Набор 3: Дороги и движение

Дорога — длинное твердое покрытие
построенный для транспортных средств, путешествующих по

— Шакира махнула рукой
ее мама, когда автобус уехал по дороге .

полоса — участок дороги, обозначенный нарисованными линиями и
предназначены для разделения одиночных линий движения; узкая сельская дорога

— мне это довольно страшно
езда по быстрой полосе
автомагистраль.

цикл
полоса
— часть дороги, обозначенная нарисованными линиями, для использования велосипедистами

— Велосипедистов погибло гораздо меньше
на дорогах с тех пор, как правительство ввело велосипедных полос в наших городах.

автобус
переулок
— участок обозначенной дороги
с нарисованными линиями, для использования в автобусах

— Автомобиль
водителям запрещено пользоваться шиной
переулок
.

байпас
/ кольцевая / кольцевая

— дорога, которая огибает город или город и позволяет вам ехать быстрее из одного города
указать на другое.

— Обычно я еду по кольцевой дороге , чтобы навестить брата в качестве
дороги через город всегда перегружены.

автострада / шоссе
/ скоростная
— дорога общего пользования, часто с
несколько полос движения, особенно важная дорога, соединяющая города или поселки вместе

— Движение в центре города двигалось медленно, но один раз Рауль
выехал на шоссе было меньше
трафик, и он смог ехать намного быстрее.

автомагистраль (Великобритания) — дорога с тремя полосами движения в каждой
путь

Автомагистрали являются
жизненно важен для перевозки грузов по Великобритании.

эстакада
— мост, соединяющий одну дорогу с другой дорогой


Никто не верил, что новая эстакада проездом
действительно уменьшит заторы на дорогах, но это принесло заметную разницу.

переход
— на пересечении двух дорог

— Аксель только что пропустил машину, которая выехала впереди
его на перекрестке .

с круговым движением
— дорога
перекресток, на котором движение движется в одном направлении вокруг центрального острова к
выйти на одну из сходящихся к ней дорог

— Движение
протекло намного лучше, когда заменили светофор на с круговым движением .

трафик
свет
— набор автоматически
управляемые красные, желтые и зеленые огни для контроля движения на перекрестках дорог
и пешеходных переходов

— надо проехать
десять комплектов светофоров на
способ на работу, и если я опоздаю, будьте уверены, они все остановятся на красном.

пробка
— линия
транспортных средств, движущихся очень медленно или не движущихся совсем

— Пробка возникла из-за дорожных работ
рядом с торговым центром.

Размещение:

  • , чтобы попасть в пробку

— Маюри опоздала на поезд после того, как застряла в пробке по дороге на станцию.

  • t o застревать в пробке

— Я почти всегда застреваю в пробке по дороге на работу.

Транспортный словарь Произношение

интенсивное движение — много автомобилей на дороге

— прогнозируются солнечные выходные, поэтому на дорогах будет интенсивное движение , когда люди направятся к побережью.

должны быть перегружены — когда дорога или место настолько переполнены движением или людьми, что затрудняют или препятствуют свободе передвижения

— дороги особенно загружены в час пик.

перегруженность — состояние перегруженности

перегруженность — серьезная проблема в большинстве городов мира.

очередь — очередь людей или автомобилей, ожидающих чего-то

— Было так много людей, направляющихся в город на распродажу, что мне пришлось стоять в очереди на автостоянку.

дорожные работы — строительные или ремонтные работы на дороге

— дорожные работы вызвали длительные задержки для людей, ехавших на работу.

отклонение — другой маршрут, используемый, потому что дорога закрыта

— авария закрыла дорогу, и транспортным средствам пришлось проехать две мили объезд , чтобы попасть в город.

должна быть задержана — должна быть остановлена ​​и отложена из-за дорожных работ, объездов движения или аварии

— Су-мин извинилась за опоздание и объяснила, что она задерживалась в пробке.

узкое место — место, где дорога становится узкой, или место, где часто бывает интенсивное движение, вызывающее замедление или остановку движения

— дорожные работы вызвали серьезное узкое место на главной дорога в город.

ограничение скорости — максимальная скорость, с которой вам разрешено двигаться в определенной области

Если вас поймают на превышении ограничения скорости , вам придется заплатить штраф.

камера контроля скорости — камера, установленная на дороге для фотографирования автомобилей, превышающих ограничение скорости

— Большинство водителей замедляют скорость, приближаясь к камере контроля скорости .

дорожно-транспортное происшествие / автокатастрофа — происшествие с участием транспортных средств, которое происходит неожиданно и непреднамеренно и обычно приводит к повреждению или травме.

— Два человека были доставлены в больницу после автокатастрофы на автостраде.

Транспортный словарь Произношение

Транспортный словарь Набор 4: Путешествие

, чтобы добираться на работу — регулярно путешествовать на некоторое расстояние от дома до места работы

— Когда Талин получила новую работу, она переехала ближе к городу чтобы ей не приходилось каждый день ехать слишком далеко от до .

для проезда — для использования определенного вида транспорта, т.е.г. автобус, автомобиль, поезд, велосипед и т. д., чтобы добраться из одного места в другое.

— Чтобы добраться до работы, я езжу на автобусе на автобусе .

, чтобы взять — для использования определенного вида общественного транспорта, например автобус, поезд, такси, самолет

— Она не хотела ждать автобус под проливным дождем, поэтому взяла такси .

, чтобы сесть на — чтобы сесть в автобус, поезд или самолет

— Они прибыли на станцию ​​как раз вовремя , чтобы сесть на поезд до того, как он ушел.

для выхода — для выхода из автобуса, поезда или самолета

— Шона нажала кнопку звонка, так как она хотела, чтобы вышел из автобуса на следующей остановке.

автобусный маршрут — регулярный рейс на автобусе

— Одна из причин, по которой я переехал на свой новый адрес, заключается в том, что он находится на основном автобусном маршруте , ведущем в город.

автобусное сообщение — общественное учреждение , где

.

Планируете поездку в Японию? 20+ основных советов путешественникам на 2020/21 год

Не подготовившись, вы готовитесь к провалу »~ Бенджамин Франклин.

Итак, вы планируете поездку в Японию? Если вы хоть немного похожи на меня, то от одной мысли о подготовке к поездке в Японию мне хочется кричать с крыш от волнения! Однако я также понимаю, что некоторым людям даже мысль о планировании поездки в Японию в одиночку может показаться сложной (и непосильной) задачей.

Но с моим вымышленным волшебным хрустальным шаром, я знаю, что с тобой все будет в порядке — я тебя поддержу, потому что сам спланировал бесчисленное количество поездок и люблю делиться с тобой своими советами по путешествиям в Японию. Я люблю исследовать популярные места, а также Японию в глуши. Считайте меня своим организатором путешествий по Японии!

Как самопровозглашенный япанофил, мне нравится постоянно быть в курсе последних новостей страны восходящего солнца. Частично это связано с тем, что я всегда в глубине души планирую поездку в Японию, чтобы утолить свой нескончаемый список желаний, и мне также нравится, чтобы информация, которую я предоставляю вам здесь, в моем блоге, была как можно более точной.

Как подготовиться к поездке в Японию

Слишком часто в группах по планированию путешествий и онлайн-форумах в Японии, участником которых я являюсь, я вижу одни и те же типичные ошибки, совершаемые туристами снова и снова. Даже вернувшись, они отмечают, что их поездка в Японию оказалась не такой идеальной, как они ожидали.

И я не хочу этого для тебя!

Поверьте, так легко избежать разочарования, немного подготовившись заранее! В этом путеводителе по Японии я расскажу обо всем, что вам нужно знать, чтобы спланировать поездку в Японию, и о том, как не выглядеть туристом, чтобы вы могли совершить самое удивительное путешествие.Читайте дальше!

Это руководство по планированию поездки в Японию будет охватывать:

  • Как подготовиться к поездке в Японию
  • 20+ важных советов путешественникам по Японии, которые нужно знать перед поездкой
    1. Возьмите напрокат карманный Wi-Fi или купите SIM-карту 4G для своего телефона
    2. Не покупайте проездной JR вслепую, думая, что он нужен всем туристам
    3. Найдите время, чтобы прочитать эти путеводители по Японии.
    4. Тщательно выбирайте сезон
    5. Покупайте билеты заранее на популярные мероприятия
    6. Откройте для себя скрытые области с опытом местного гида
    7. Перед бронированием номера
    8. ознакомьтесь с правилами Airbnb в Японии.

    9. Знайте, что брать с собой в Японию
    10. План отклониться от проторенных дорог
    11. Узнайте, что можно и что нельзя делать, чтобы не раздражать туристов
    12. Узнайте, что купить в Японии
    13. Не планируйте спешить, чтобы увидеть все
    14. Проверьте, повлияют ли строительные работы на ваше посещение достопримечательностей
    15. Используйте HyperDia и Google Maps для планирования своих путешествий
    16. Создайте заранее спланированный маршрут по Японии, который допускает некоторую гибкость (или используйте мой!)
    17. Включите в свой маршрут по Японии как традиционные, так и современные события.
    18. Выучить основные японские слова и выражения
    19. Возьмите с собой иену и снимайте еще в банкоматах в Японии
    20. Даже не водите машину по Японии
    21. Проверьте, нужна ли вам виза перед поездкой в ​​Японию
    22. Покупка туристической страховки
  • Пример графика для планирования поездки в Японию
  • Ответы на общие вопросы о путешествиях по Японии

Этот пост содержит несколько партнерских ссылок без каких-либо дополнительных затрат для вас.Я могу заработать небольшую комиссию, если вы перейдете и сделаете покупку.

20 Essential Tips You Must Know When Planning a Trip to Japan .

Добавить комментарий

2020 © Все права защищены.